BRAWA 40909 - H0 sneltreinlocomotief BR 001 DB

BRAWA 40909 - H0 sneltreinlocomotief BR 001 DB

Prototype-informatie

In 1930 ontving het depot in Hannover nog eens 01 locomotieven, waaronder de 01 088, die Krupp leverde met serienummer 1167. Deze werd in 1935 overgedragen aan het Magdeburg Hbf-depot, maar bleef voornamelijk rijden op de oost-westhoofdlijn tussen Berlijn en Hannover. Hij beleefde het einde van de oorlog als Maagdenburgse locomotief, maar stond blijkbaar in de westelijke bezettingszones geparkeerd, in de omgeving van het huis RAW Braunschweig, zodat hij na reparatie vanaf 1947 weer in Hannover in dienst was. Nadat de noord-zuidroute geëlektrificeerd was, werd deze doorgegeven aan Osnabrück. Na twee intermezzo's in Paderborn en Hamm keerde ze terug naar Osnabrück, vanwaar ze al snel naar Rheine werd overgebracht. Hier reisde ze met een 2'2T30 tender naar onder meer Nederland - daar kon alleen op een 20m-doel worden geschoten, waardoor de tender kort was. In 1964 vestigde 01 088 zich uiteindelijk in Zuid-Duitsland. Het kwam naar het depot waar het tot 1973 de vlag van stoomtractie omhoog hield. In 1975 werd hij gedemonteerd door Bavaria Stahlkontor in Grafenwöhr.

Modeldetails

Ketel, bestuurderscabine en tender gemaakt als zeer gedetailleerde
kunststof onderdelen
Geopend staafframe en spaakwielen van gegoten zink
Rookgenerator en geluidsdecoder geïnstalleerd of voorbereid voor inbouw
Verlichte bestuurderscabine
Epoch-specifieke verlichting
Standaardas aan de achterkant, geleid door de achtergrond
Kortkoppeling tussen locomotief en tender
Replica trouw aan het origineel de achterwand van de staande ketel
Fijne druk en beschildering
Kabels en bevestigde onderdelen met geringe wanddikte
Afzonderlijk gemonteerde treden en treden
Aandrijving in de tender
Individueel aslager van metaal
Schaalbare asbasis
Prototypische aslagerkappen
Filigraan aandrijving en koppelstangen van metaal
Vuurflakkering
Motorverlichting
850 mm voorloopwielen
Gegoten uitstroomkasten op de cilinders
Besturingsdrager in gegoten design
Tender 2'2' T34

Opmerking over de minimale straal van de BR 001: De modellen van de stoomlocomotief BR 001 zijn technisch geschikt voor gebruik met een minimale straal van R 360 mm. Voor optimale rijeigenschappen adviseren wij gebruik vanaf R 420 mm.

Technische details

Lengte over buffer: 275,3 mm
Minimale rijradius: 360 mm
Interface: PluX22
Aantal antislipbanden: 4
Vliegwiel: geïnstalleerd
Lichtverandering: drievoudige koplampen wisselend in de rijrichting
Binnenverlichting: geïnstalleerd
Kortekoppelingkinematica: geïnstalleerd
Rookgenerator: voor Seuthe nr. 20 voorbereid
Geluid: voorbereid
Decoder (Döhler+Haass): geïnstalleerd

 

Kenmerken:

Fabrikant:	BRAWA
Item nummer:	40909
aantal stukken:	1 stuk
EAN:	4012278409092
spoor:	H0
schaal:	1:87
model serie:	Stoomlocomotief BR 01
Bedrijfsnummer:	001 088-4
Spoorwegmaatschappij:	DB
land:	NL
tijdperk:	IV
Elektriciteit systeem:	AC
operatie modus:	AC Digitaal BASIC+
koppel:	PluX22
Digitale decoder:	ingebouwd
motor:	5-polige motor
Motor met vliegwiel:	ingebouwd
tractie banden:	4
Lengte over buffers:	275,3 mm
Minimale straal:	360 mm
koppelen:	NEM 362-as met KK-kinematica
Interieur verlichting:	ingebouwd
Cabineverlichting:	digitaal schakelbaar
Bovenlicht:	Drievoudige koplampen die veranderen in de rijrichting
geluid:	voorbereid
Rookgenerator:	Voor Seuthe nr. 20 voorbereid
Aanbevolen leeftijd:	14 jaar en ouder
AEEA-nr.:	DE14862574