Hobbytrain H43038 - Set van 2 DB-personenauto's, Ep.IVa, D1213

Hobbytrain H43038 - Set van 2 DB-personenauto's, Ep.IVa, D1213

Het model voor onze D 1213 ontdekten we in het Eisenbahnjournal speciale nummer 5/93 over de V200. De foto toont de complete trein op 19 mei 1974 nabij Seifen im Allgäu. De treinlocomotief is de 221 143. Deze trein hebben wij met onze wagens in een authentieke configuratie gemaakt.
In de zomerdienstregeling van 1974 verbond de D1213 het Ruhrgebied met het vakantieoord Oberstdorf, de zuidelijkste gemeente van Duitsland. Van Dortmund via Essen, Düsseldorf, Keulen en Bonn ging het naar Mainz, Mannheim naar Stuttgart en vandaar via Ulm en Kempten uiteindelijk naar Oberstdorf. De modeltrein behoort tot de rangen van de vakantietreinen uit de tijd tussen het Ruhrgebied en Allgäu. De verbinding werd in 1970 aangelegd als D1212 in zuid-noord richting en D 1213 in noordelijke richting. Voor de zomerdienstregeling van 1974 kreeg het de nieuwe treinnummers D 1512/1513. De trein reed met deze nummers tot de winterdienstregeling 1978/79. Het werd vervolgens geëlimineerd als onderdeel van de herstructurering van treinverbindingen door de introductie van het IC 79-systeem. In de winterdienstregeling reed de trein alleen in het weekend. Als belangrijkste vakantietrein tussen het Ruhrgebied en Allgäu reed hij ook via touringcars naar bestemmingen als Lindau, Reutte, Innsbruck en Bad Wörishofen, die de trein verlieten op de onderwegstations Ulm, Memmingen en Kempten. Nadat de doorgaande rijtuigen zijn verwijderd, begeleiden wij onze trein op het laatste traject tussen Kempten en bestemming Oberstdorf. De trein bestaat uit de destijds gangbare groene en blauwe üm-rijtuigen uit de jaren 50 en twee groene Büm 234-rijtuigen uit de jaren 60. Opvallend is de toeristenrestauratiewagen WRtüm 134. Volgens het treinsamenstellingsplan zou er een buffetwagen van het type BRbuüm in de rij staan, maar deze werd op de dag van de fotoopname vervangen door een WRtüm 134. Het gebruik van de WRtüm 134 buiten de toeristentreinen van reisbureaus staat niet op zichzelf. Het thuisstation Dortmund gebruikte zijn toeristische restauratierijtuigen vaker op andere treinen. Het gebruik van WRtüm134 is zowel in de beurstreinen naar de Hannover Messe als in de TEE Parzival (Dortmund–Parijs) een regelrechte regel.

In het treinformatieplan uit 1974 zijn de rijtuigen als volgt ingedeeld :
Büm 232 wagons 11 Dortmund-Oberstdorf
Büm 232 wagons 12 Dortmund-Oberstdorf
BDüm 272 wagons 14 Dortmund-Oberstdorf
WRtüm 134 zonder nummer Dortmund-Oberstdorf
Aüm 202 wagons 16 Dortmund-Oberstdorf
ABüm 223 wagon 17 Dortmund-Oberstdorf
Büm 234 wagon 18 Dortmund-Oberstdorf
Büm 234 wagon 19 Dortmund-Oberstdorf

Onze wagonmodellen zijn gemaakt door LS Models. Zoals gebruikelijk bij Hobbytrain/LSM zijn de wagens van binnen en van buiten tot in de kleinste details nagemaakt. In het model bestaan de zijwanden van de compartimenten uit transparante kunststof strips die aan beide zijden authentiek bedrukt zijn met zichtbare profielen, vullingen, reserveringsborden, ventilatie etc.

Modeltype Spoorwegmodel
Spoorspoor H0
Koppeling Standaardas NEM
Autotype personenauto
Minimale straal R2
Binnenverlichting voorbereid
Merk / fabrikant Hobbytrain
Spoorwegmaatschappij DB/DBAG (Duitsland)
Nieuwigheid Nee
Jaar 2022

Kenmerken: