BRAWA 44642 - H0 elektrisch treinstel BR 426 BOB
Rolmodelinformatie
Vanaf het einde van de jaren negentig kocht DB AG talrijke nieuwe voertuigen voor gebruik in het regionale vervoer, waarvan de meeste als treinwagons waren ontworpen. Van 1999 tot 2008 schafte het consortium Siemens / Adtranz / Bombardier / DWA ook 249 eenheden aan van een vierdelig elektrisch treinstel, dat bekend stond als de BR 425. Voor minder bezochte routes ontstond een identieke tweedelige variant als de BR 426. De carrosserieën zijn gemaakt van geëxtrudeerde aluminium profielen en de ramen zijn vlak gelijmd. De wagencarrosserieën staan op Jacobsdraaistellen; de einddraaistellen worden elk aangedreven door twee driefasige tractiemotoren. De trein is van binnen volledig toegankelijk en beschikt in totaal over 206 zitplaatsen en 228 staanplaatsen. In het eersteklascoupé bevinden zich 24 stoelen en 30 stoelen zijn klapstoelen. De 425 werden en worden gebruikt door DB Regio NRW; Baden-Württemberg; Zuidwest; Beieren; zuidoosten; Noorden; Sleeswijk-Holstein en Berlijn, particuliere spoorwegmaatschappijen hebben geen van deze treinstellen aangeschaft. Haar taken omvatten service in S-Bahn-netwerken, zoals die van de transportvereniging Rhein-Neckar in de driehoek Ludwigshafen - Mannheim - Heidelberg, maar ook opdrachten als RE op lange afstanden. Daartoe behoren bijvoorbeeld Mannheim - Saarbrücken - Trier of Magdeburg - Stendal - Wittenberge - Salzwedel.
Modeldetails
Driedimensionaal front getrouw gereproduceerd
Extra bijgevoegde hoogspanningsapparatuur en airconditioningboxen
Fijn gedetailleerde stroomafnemer
Fijne gravures
Venster nauwkeurig geplaatst
Functionele en verlichte bestemmingsdisplays
LED-verlichting
Originele detaillering van de draaistellen, inclusief rekening houden met de verschillen tussen de BR 425 en BR 426
Ruitenwissers individueel bevestigd
Reisbestemmingsdisplay aan de voorzijde achter het raam
Voorbeeldige rustpositie van de stroomafnemer
Voorbereid of geïnstalleerd voor geluid
Incl. Binnenverlichting
Binnenuitrusting geïnstalleerd
Kortekoppelingkinematica volgens NEM-norm, voor dubbele tractie
Stroomverbruik altijd van het voorste tractiegedeelte via schuifregelaar schakelen
Technische details
Lengte over buffer: 566 mm
Minimaal begaanbare straal: 360 mm
Interface: PluX22
Vliegwiel : ingebouwd
Lichtwisseling: driekoppige koplampen en twee rode sluitseinen die veranderen in de rijrichting
Interieur: ingebouwd
Binnenverlichting: ingebouwd
Geluid: ingebouwd
Decoder (Döhler+Haass): ingebouwd
Kenmerken:
Fabrikant: | BRAWA |
Item nummer: | 44642 |
aantal stukken: | 1 stuk |
EAN: | 4012278446424 |
spoor: | H0 |
schaal: | 1:87 |
model serie: | Motorwagen serie 425 |
Bedrijfsnummer: | 94 80 0426 040-2 / 94 80 0426 540-1 |
Spoorwegmaatschappij: | BOB |
land: | NL |
tijdperk: | VI |
Elektriciteit systeem: | gelijkstroom |
operatie modus: | DC Digitaal EXTRA |
koppel: | PluX22 |
Digitale decoder: | ingebouwd |
motor: | 5-polige motor |
Motor met vliegwiel: | ingebouwd |
Lengte over buffers: | 566 mm |
Minimale straal: | 360 mm |
Interieur decoratie: | voorzien van interieurinrichting |
Interieur verlichting: | ingebouwd |
Cabineverlichting: | digitaal schakelbaar |
Bovenlicht: | Drievoudige koplampen en twee rode sluitseinen die veranderen in de rijrichting |
geluid: | ingebouwd |
Aanbevolen leeftijd: | 14 jaar en ouder |
AEEA-nr.: | DE14862574 |