BRAWA 50054 - H0 lichtgewicht ketelwagen Uerdingen SCwf 2-assig “Paul Millet” SNCF

BRAWA 50054 - H0 lichtgewicht ketelwagen Uerdingen SCwf 2-assig “Paul Millet” SNCF

Informatie over rolmodellen

30m³ lichtgewicht ketelwagen Uerdinger-ontwerp: De algemene technische vooruitgang op het gebied van lichtgewichtconstructies en lastechnologie bracht de verantwoordelijken bij de Reichsbahn op het idee om bij het ontwerpen van nieuwe voertuigen af te zien van het eigenlijke voertuigframe ketelwagens. In plaats daarvan moeten de trek- en stootkrachten zoveel mogelijk door de ketel worden geabsorbeerd. Door op grote schaal gebruik te maken van lastechnologie hoopte men dat de grondstoffenbehoefte en productiekosten konden worden verlaagd en tegelijkertijd robuustere voertuigen konden worden verkregen. Om deze reden kreeg de wagenfabriek van Uerdingen in 1938 de opdracht om een lichtgewicht ketelwagen met een laadvolume van 30 m³ te ontwikkelen. Al in 1939 werden de drie prototypes voor testen overgedragen aan twee particuliere verhuurbedrijven van goederenwagens en de staat Economic Research Society (Wifo). Na een kleine tussenserie uit 1940 begon in 1941 de serieproductie van de 30 m³ lichtgewicht ketelwagens van het type Uerdinger. De grootste opdrachtgever was de Luftwaffe met ongeveer 2.200 eenheden, gevolgd door Wifo en vele kleinere bedrijven, zodat er in totaal ongeveer 3.700 auto's werden gebouwd. In de naoorlogse periode werden de Wifo- en Luftwaffe-wagens verdeeld onder andere wagenafstellers in beide Duitse deelstaten. Grotere bedrijven in de petroleumindustrie, maar ook kleinere particuliere bedrijven en DB en DR zelf, gebruikten de auto's in de daaropvolgende decennia. Een deel van de auto’s bleef ook in het buitenland en werd daar gebruikt door nieuwe eigenaren. In 2016 werd een andere auto gevonden in het interne fabrieksverkeer bij Haltermann in Hamburg.

Modeldetails

Bogie met driepuntslager
Extra aangebouwde as lagerdeksels
Extra gemonteerde veerpakketten
Extra gemonteerd remsysteem
Fijn gegraveerde draaistellen
Remschoenen op wielniveau
Extra gemonteerde asremkoppeling
Vrijstaand stuur

Technische details

Lengte over buffer: 101,1 mm
kinematica van de korte koppeling: geïnstalleerd
Vervanging van AC-wielset: mogelijk
AC-wielset: BRAWA bestelnr. 2188

Paul Millet is een geregistreerd handelsmerk.

 

Kenmerken:

Fabrikant:	BRAWA
Item nummer:	50054
aantal stukken:	1 stuk
EAN:	4012278500546
spoor:	H0
schaal:	1:87
model serie:	Ketelwagen 2-assig Z[P] Uerdingen 30m3
Bedrijfsnummer:	595 447 [P]
Spoorwegmaatschappij:	SNCF
land:	FR
tijdperk:	III
Vervanging van wielsets:	Ja mogelijk
AC-wielset:	BRAWA bestelnr. 2188
Elektriciteit systeem:	gelijkstroom
operatie modus:	Gelijkstroom analoog
Lengte over buffers:	101,1 mm
koppelen:	NEM 362-as met KK-kinematica
Aanbevolen leeftijd:	14 jaar en ouder
AEEA-nr.:	DE14862574