Arnold HN2621S - Hogesnelheidstrein “Frecciarossa 1000”, 4 stuks. Basisset “Le plaisir d'un Voyage Nouveau”, aflevering VI, aflevering VI met DCC-geluidsdecoder

Arnold HN2621S - Hogesnelheidstrein “Frecciarossa 1000”, 4 stuks. Basisset “Le plaisir d'un Voyage Nouveau”, aflevering VI, aflevering VI met DCC-geluidsdecoder

 

Prototype-informatie

De Frecciarossa 1000, handelsnaam van de ETR 1000 (Elettrotreno Rapido) in de FS-classificatie, is de modernste hogesnelheidstrein in de Trenitalia-vloot.
Het werd gebouwd als een joint venture tussen de Italiaanse spoorwegfabrikant Ansaldo Breda (nu Hitachi Rail Italy) en het multinationale conglomeraat Bombardier Transportation. Het ontwerp van het voertuig, officieel Zefiro 300 genaamd, werd door de joint venture gepresenteerd als onderdeel van de aanbesteding van Ferrovie dello Stato voor 50 nieuwe hogesnelheidstreinen. De oorspronkelijke specificaties vereisten een trein die voldeed aan de Europese technische normen voor hogesnelheidstreinen, met een commerciële ontwerpsnelheid van 360 km/u, aanvankelijk rijdend op 300 km/u en getest op 400 km/u.
Overig De eisen waren de geschiktheid van de trein voor een condition-based, voorspellend onderhoudsprogramma en de mogelijkheid van gebruik in acht verschillende Europese landen, namelijk in de spoorwegsystemen van Italië, Frankrijk, Duitsland, Oostenrijk, België, Nederland, Spanje en Zwitserland.
De commerciële exploitatie van de nieuwe trein begon in juni 2015 ter gelegenheid van Expo 2015.
Door de introductie van de ETR 1000 kan Trenitalia de vorige ETR 500-hogesnelheidstreinen op andere routes gebruiken, zoals tussen Milaan en Venetië en aan de Adriatische kust
 

 

 

Kenmerken:

Fabrikant:	Arnold
Item nummer:	HN2621S
aantal stukken:	Set van 4 stuks
EAN:	5063129023201
product type:	meerdere eenheid
spoor:	N
schaal:	1:160
model serie:	ETR 1000
Bedrijfsnummer:	50
Spoorwegmaatschappij:	FS Trenitalia
land:	HET
tijdperk:	IV
Metalen model:	deels van metaal
Slijper:	Nee
Elektriciteit systeem:	gelijkstroom
operatie modus:	DCC-geluid
koppel:	Next18 (NEM662)
Digitale decoder:	Ja (ESU LokSound5)
motor:	5-polig motor
Motor met vliegwiel:	Ja
Lengte over buffers:	632 mm
Minimale straal:	192 mm
koppelen:	NEM 355-as met KK-kinematica
digitale koppeling:	Nee
Interieur decoratie:	voorzien van interieurinrichting
Bovenlicht:	LED-koplamp
geluid:	Ja
Aanbevolen leeftijd:	14 jaar en ouder
AEEA-nr.:	DE47027570