Arnold HN2600S - DR, zesassige diesellocomotief 142 002-5 in rode kleurstelling met grijs dak, Ep. IV, met DCC-geluidsdecoder

Arnold HN2600S - DR, zesassige diesellocomotief 142 002-5 in rode kleurstelling met grijs dak, Ep. IV, met DCC-geluidsdecoder

 

Prototype-informatie

Na hun presentatie in 1975 op de handelsbeurs van Leipzig werden in 1977 zes locomotieven met een motorvermogen van 4.000 pk (2.940 kW) en een maximumsnelheid van 120 km/u gebouwd en 1978 toen de 142-serie in dienst werd genomen. In deze serie, ontwikkeld in opdracht van de DR, heeft de fabrikant ervoor gezorgd dat er zoveel mogelijk onderdelen zijn gebruikt die kunnen worden uitgewisseld met de machines uit de 132-serie en dat de bedienings- en bewakingsapparatuur van de 142-serie overeenkomen met die van de vorige. model. De 142 verschilde van de 132-serie voornamelijk door zijn nieuwe hoofdgenerator en tractiemotoren van het type ED 120, waarvan het vermogen werd verhoogd tot 411 kW. De dieselmotor 2-5 D49 verschilde daarin van de 5 D49 in de 132 had een nieuwe uitlaatgasturbocompressor.
Om de onafgeveerde massa te beperken, werden in deze serie voor het eerst de grote wielen (=aandrijftandwielen) op de wielstelassen gemonteerd met vering. Na de fabriekstestrit op 25 april 1977 kwam de 142 001 naar de VES-M Halle (Saale), waar de naar de 132-serie aangepaste samenstellingen werden onderzocht en de rijdynamiekkenmerken werden vastgelegd. De locomotief kwam naar het depot in Halle G voor operationele tests. Later kwam hij, net als de 142 002 en alle vier de andere motoren, naar het depot in Stralsund, de 142 003 en 004 in 1977 en de 142 005 en 006 in 1978.
 

Modeldetails

DR, zesassige diesellocomotief 142 002-5 in rode kleurstelling met grijs dak, aflevering IV, met DCC-geluidsdecoder
 

Technische details

“Ludmilla” – het nieuwe Arnold-model
- Nieuw ontwerp
- Alle varianten met voorbeeldgetrouwe verschillende details van de locomotiefbehuizing
- Aanbouwdelen zoals de gemaakte ladders van stevig metaal
- Kortkoppelmechanisme met NEM -Koppelingshouders aan beide uiteinden van de locomotief
- Krachtige vijfpolige motor met vliegwielen
- Front- en achterlichten branden afhankelijk van de rijrichting
- Binnenverlichting bestuurderscabine
- Digitale interface NEM 662 (Next-18)
- Geluidsvariant met rechthoekige luidspreker (15 x 11 mm)
- Minimale radius (zoals bij alle Arnold modellen): 192 m

 

 

 

Kenmerken:

Fabrikant:	Arnold
Item nummer:	HN2600S
aantal stukken:	1 stuk
EAN:	5063129014568
product type:	Diesellocomotief
spoor:	N
schaal:	1:160
model serie:	Br 142
Bedrijfsnummer:	142 002-5
Spoorwegmaatschappij:	DR
land:	NL
tijdperk:	IV
Metalen model:	deels van metaal
Slijper:	Nee
Elektriciteit systeem:	gelijkstroom
operatie modus:	DCC-geluid
koppel:	Next18 (NEM662)
Digitale decoder:	Ja (ESU LokSound5)
motor:	5-polig motor
Motor met vliegwiel:	Ja
Lengte over buffers:	130 mm
Minimale straal:	192 mm
koppelen:	NEM 355-as met KK-kinematica
digitale koppeling:	Nee
Interieur decoratie:	voorzien van interieurinrichting
Cabineverlichting:	digitaal schakelbaar
Bovenlicht:	LED-koplamp
geluid:	Ja
Aanbevolen leeftijd:	14 jaar en ouder
AEEA-nr.:	DE47027570