Jouef HJ2417 - SNCF, locomotora de vapor tierna 2-040 D 65, depósito de Calais, Ep.
Información sobre el prototipo
Estas locomotoras pertenecen al tipo G81 del Real Ferrocarril Prusiano (KPEV), que se construyó en Alemania entre 1913 y 1921 en unidades de más de 5.000. Se construyeron más de 1.500 locomotoras y se trasladaron a Bélgica, Polonia y Francia.
En Francia, las empresas Alsacia-Lorena, Compagnie de l'Est, Compagnie du Nord, ETAT, París-Orléans, MIDI y PLM recibieron un gran número de estas máquinas. A partir de 1946, sin embargo, sólo las regiones Norte y Este utilizaron estas máquinas en sus operaciones. Cuando se utilizaron, servían como trenes de mercancías.
El 1-040 D 260 SNCF (ex G8.¹ 5260 Alsace-Lorraine) fue la última máquina en funcionamiento y dejó de funcionar el 1 de julio de 1966.
Esta locomotora tenía un ténder de 3 velocidades con una capacidad de 16,5 m³ de agua y 7 toneladas de carbón, una potencia de 934 kW y una velocidad máxima de 50 km/h.
Características:
Fabricante: | Jouef |
Número de artículo: | HJ2417 |
numero de piezas: | 1 pieza |
EAN: | 5055286699863 |
tipo de producto: | Locomotora de vapor |
pista: | H0 |
escala: | 1:87 |
serie de modelos: | 040D |
Numero de compañia: | 2-040D65 |
Compañía ferroviaria: | SNCF |
país: | FR |
época: | III |
modelo metálico: | parcialmente hecho de metal |
amoladora: | No |
Sistema electrico: | corriente continua |
modo de operación: | analógico CC |
interfaz: | 21MTC (NEM660) |
decodificador digital: | No |
motor: | 5 pines motor |
Motor con volante: | Sí |
Longitud sobre buffers: | 210 mm |
Radio mínimo: | 358 mm |
acoplamiento: | Eje NEM 362 con cinemática KK |
embrague digital: | No |
Decoración de interiores: | equipado con mobiliario interior |
luz superior: | faro LED |
sonido: | No |
Recomendación de edad: | 14 años y más |
RAEE no.: | DE47027570 |