Jouef HJ2417 - SNCF, locomotive à vapeur annexe 2-040 D 65, dépôt de Calais, Ep. III

Jouef HJ2417 - SNCF, locomotive à vapeur annexe 2-040 D 65, dépôt de Calais, Ep. III

 

Informations sur le prototype

Ces locomotives appartiennent au type G81 du chemin de fer royal prussien (KPEV), construit en Allemagne entre 1913 et 1921 à plus de 5 000 exemplaires après l'armistice de 1918. plus de 1 500 locomotives ont été construites. Les locomotives ont été transférées en Belgique, en Pologne et en France.
En France, les sociétés Alsace-Lorraine, Compagnie de l'Est, Compagnie du Nord, ETAT, Paris-Orléans, MIDI et PLM ont reçu un grand nombre de ces machines. Mais à partir de 1946, seules les régions du Nord et de l'Est utilisèrent ces machines dans leurs opérations. Lorsqu'ils étaient utilisés, ils servaient de trains de marchandises.
Le 1-040 D 260 SNCF (ex G8.¹ 5260 Alsace-Lorraine) fut le dernier engin en service et fut mis hors service le 1er juillet 1966.
Cette locomotive avait un annexe à 3 vitesses avec une capacité de 16,5 m³ d'eau et 7 tonnes de charbon, une puissance de 934 kW et une vitesse maximale de 50 km/h.

 

 

 

Caractéristiques:

Fabricant:	Jouef
Numéro d'article:	HJ2417
nombre de pièces:	1 pièce
EAN:	5055286699863
type de produit:	Locomotive à vapeur
piste:	H0
échelle:	1:87
série de modèles:	040D
Numéro d'entreprise:	2-040D65
Société de chemin de fer:	SNCF
pays:	FR
époque:	III
Maquette en métal:	en partie en métal
Broyeur:	Non
Système électrique:	CC
Mode de fonctionnement:	Analogique CC
interface:	21MTC (NEM660)
Décodeur numérique:	Non
moteur:	5 broches moteur
Moteur avec volant:	Oui
Longueur hors tampons:	210 mm
Rayon minimum:	358mm
couplage:	Arbre NEM 362 avec cinématique KK
embrayage numérique:	Non
Décoration d'intérieur:	équipé de mobilier intérieur
Lumière supérieure:	Phare à LED
son:	Non
Recommandation d'âge:	14 ans et plus
DEEE n°:	DE47027570