Electrotren HE2017 - RENFE, hogesnelheidskanteltrein Rh 443, fabrieksversie, Ep

Electrotren HE2017 - RENFE, hogesnelheidskanteltrein Rh 443, fabrieksversie, Ep

 

Rolmodelinformatie

De Electrotrén Basculante 443, beter bekend als "Platanito", was het eerste contact van Spanje met de hogesnelheidslijn. Het Italiaanse model, bedoeld om de snelheid in bochten te verhogen, maakte gebruik van het zogenaamde actieve kantelen, een baanbrekende technologie die bestond uit het kantelen van de carrosserieën in bochten om de snelheid van de treinen bij het passeren te verhogen zonder het comfort van de passagiers in gevaar te brengen. Verbaasd over de resultaten van het Italiaanse prototype besloot de directie van RENFE eind jaren zeventig een prototype aan te vragen dat was aangepast aan het Spaanse netwerk en dat in 1976 werd opgeleverd. De "Platanito" bereikte in het eerste testjaar een snelheid van 200 km/u en reisde door een groot deel van ons land, waarbij hij zelfs commercieel werd ingezet op verschillende lijnen van het nationale netwerk. Jarenlang was hij houder van het snelheidsrecord van 206,8 km/u in Spanje. Helaas kreeg hij tijdens deze tests een inzinking waarvan hij niet kon herstellen. Het gebrek aan reserveonderdelen en de daarmee gepaard gaande kosten, aangezien het eenmalig was, leidden tot de ondergang ervan. Vanaf dat moment bleef het met een onzeker lot in het depot van Fuencarral en zou het zelfs worden gesloopt. Gelukkig is hij gered en staat hij sinds 1994 op een van de sporen van treinstation Castejón de Ebro, waar hij onbaatzuchtig wordt verzorgd door een groep vrijwilligers.
Zo'n populair en tegelijkertijd uniek voertuig verdient om opnieuw te worden gemaakt en om de modellen van de liefhebbers te laten rollen. Dit is onze manier om hulde te brengen aan deze mythische treinwagon. De "Platanito" is bovenal en net als wij een elektrische trein.

 

Modeldetails

RENFE, hogesnelheidskanteltrein Rh 443, fabriek versie, Ep. IV
 

Technische details

- Elektrische verbindingskoppelingen tussen auto's
- 5-polige motor met vliegwielen
- Metalen chassis voor alle auto's
- Gedetailleerd interieur
- Witte of rode verlichting afhankelijk van de rijrichting
- Binnenverlichting
- 21-polige MTC-aansluiting (NEM660)
- Digitale versies met geluid via ESU LokSound V5-decoder
- Edele en robuuste metalen stroomafnemers in verschillende uitvoeringen, afhankelijk van het tijdperk
- Lengte tussen de uiteinden: 1.220 mm
- Minimale straal: 356,5 mm


 

 

 

Kenmerken:

Fabrikant:	Electrotren
Item nummer:	HIJ2017
aantal stukken:	Set van 4 stuks
EAN:	5063129016401
product type:	meerdere eenheid
spoor:	H0
schaal:	1:87
model serie:	443
Spoorwegmaatschappij:	Renfe
land:	HET
tijdperk:	IV
Metalen model:	deels van metaal
Elektriciteit systeem:	gelijkstroom
operatie modus:	Gelijkstroom analoog
koppel:	21MTC (NEM660)
Digitale decoder:	Nee
motor:	5-polig motor
Motor met vliegwiel:	Ja
Lengte over buffers:	1220 mm
Minimale straal:	358 mm
koppelen:	NEM 362-as met KK-kinematica
digitale koppeling:	Nee
Interieur decoratie:	voorzien van interieurinrichting
Interieur verlichting:	digitaal schakelbaar
Cabineverlichting:	digitaal schakelbaar
Bovenlicht:	LED-koplamp
geluid:	Nee
Aanbevolen leeftijd:	14 jaar en ouder
AEEA-nr.:	DE47027570