Electrotren HE2025 - RENFE, zware elektrische locomotief van de RENFE serie 272 (bedrijfsnummer 272 003-5), tijdperk IV

Electrotren HE2025 - RENFE, zware elektrische locomotief van de RENFE serie 272 (bedrijfsnummer 272 003-5), tijdperk IV

 

Prototype-informatie

De 12 locomotieven van de serie 7200 werden vanaf eind 1928 overgenomen door de Comapañía del Norte en toegewezen aan het Irún-depot, waar ze de stoomlocomotieven van de belangrijkste vervingen treinen die altijd op de routes in Baskenland reden en dienst deden met de 7000 en 7100, vooral toen beide series werden verplaatst van Catalonië naar Miranda de Ebro, vanwaar ze hun actieradius uitbreidden naarmate de elektrificatie vorderde, maar over het algemeen niet gingen buiten Burgos en werden op alle soorten treinen gebruikt. Na het depot van Irún was hun referentiedepot Miranda de Ebro, waar ze aan het hoofd stonden van beroemde treinen zoals de "Surexpreso", de "Costa Vasca" of de "Iberia Expreso".
De 12 locomotieven van de De 7500-serie werd gebouwd tussen 1944 (7501 en 7502) en 1945 (7503 tot 7512) gebouwd door de Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) in opdracht van het nieuw opgerichte RENFE.
De 7500 had een vermogen van ongeveer 3500 pk, zo'n 700 meer dan de 7200, met vrijwel hetzelfde gewicht en een trekkracht van 14600 kg vergeleken met de 13000 kg van de 7200. Hoewel CAF verantwoordelijk was voor de mechanica en montage, kwam de elektra van de Zwitserse bedrijven Brown Boveri en Oerlikon, en net als de 7200 waren ze uitgerust met een Buchli - versnellingsbak. Ze werden toegewezen aan het depot Príncipe Pío, waar ze altijd dezelfde diensten verrichtten en weinig mechanische of decoratieve veranderingen ondergingen.

 

Modeldetails

RENFE, klasse 272 zwaar elektrische locomotief de RENFE (bedrijfsnummer 272 003-5), tijdperk IV
 

 

 

Kenmerken:

Fabrikant:	Electrotren
Item nummer:	HIJ2025
aantal stukken:	1 stuk
EAN:	5063129025243
product type:	Elektrische locomotief
spoor:	H0
schaal:	1:87
model serie:	272-003
Bedrijfsnummer:	272-003
Spoorwegmaatschappij:	Renfe
land:	HET
tijdperk:	IV
Metalen model:	deels van metaal
Elektriciteit systeem:	gelijkstroom
operatie modus:	Gelijkstroom analoog
koppel:	21MTC (NEM660)
Digitale decoder:	Nee
motor:	5-polig motor
Motor met vliegwiel:	Ja
Lengte over buffers:	275 mm
Minimale straal:	358 mm
koppelen:	NEM 362-as met KK-kinematica
digitale koppeling:	Nee
Interieur decoratie:	voorzien van interieurinrichting
Interieur verlichting:	Bureauverlichting chauffeur
Cabineverlichting:	digitaal schakelbaar
Bovenlicht:	LED-koplamp
geluid:	Nee
Lentebuffer:	beschikbaar
Aanbevolen leeftijd:	14 jaar en ouder
AEEA-nr.:	DE47027570