Electrotren HE2025 - RENFE, locomotiva elettrica pesante della serie RENFE 272 (numero di servizio 272 003-5), epoca IV
Informazioni sul prototipo
Le 12 locomotive della serie 7200 furono rilevate dalla Comapañía del Norte dalla fine del 1928 e assegnate al deposito di Irún, dove sostituirono le locomotive a vapore delle più importanti treni che circolavano sempre sulle tratte dei Paesi Baschi e condividevano il servizio con i 7000 e 7100, soprattutto quando entrambe le serie furono spostate dalla Catalogna a Miranda de Ebro, da dove ampliarono il loro raggio d'azione con il progredire dell'elettrificazione, ma generalmente non andarono oltre Burgos e furono utilizzati su tutti i tipi di treni diventati. Dopo il deposito di Irún, il loro deposito di riferimento era Miranda de Ebro, dove erano alla testa di treni famosi come il "Surexpreso", il "Costa Vasca" o l'"Iberia Expreso".
Le 12 locomotive della La serie 7500 fu costruita tra il 1944 (7501 e 7502) e il 1945 (da 7503 a 7512) dalla Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) per conto della neonata RENFE.
La 7500 aveva una potenza di circa 3500 CV, circa 700 in più del 7200, con praticamente lo stesso peso e una forza di trazione di 14600 kg contro i 13000 kg del 7200. Sebbene CAF fosse responsabile della meccanica e dell'assemblaggio, l'impianto elettrico proveniva dalle aziende svizzere Brown Boveri e Oerlikon, e come il 7200 erano equipaggiati con un Buchli - Cambio. Furono assegnati al deposito Príncipe Pío, dove svolgevano sempre gli stessi servizi e subivano poche modifiche meccaniche o decorative.
Dettagli del modello
RENFE, classe 272 pesante locomotiva elettrica RENFE (numero di servizio 272 003-5), epoca IV
Caratteristiche:
Produttore: | Electrotren |
Codice articolo: | HE2025 |
numero di pezzi: | 1 pezzo |
EAN: | 5063129025243 |
Tipologia di prodotto: | Locomotiva elettrica |
traccia: | H0 |
scala: | 1:87 |
serie di modelli: | 272-003 |
Numero aziendale: | 272-003 |
Compagnia ferroviaria: | Renfe |
Paese: | ESSO |
epoca: | IV |
Modello in metallo: | parzialmente realizzato in metallo |
Sistema elettrico: | DC |
modalità di funzionamento: | Analogo CC |
interfaccia: | 21MTC (NEM660) |
Decodificatore digitale: | NO |
motore: | 5 pin motore |
Motore con volano: | SÌ |
Lunghezza sui respingenti: | 275 mm |
Raggio minimo: | 358mm |
accoppiamento: | Albero NEM 362 con cinematica KK |
frizione digitale: | NO |
Decorazione d'interni: | dotato di arredi interni |
Illuminazione interna: | Illuminazione della scrivania del conducente |
Illuminazione della cabina: | commutabile digitalmente |
Luce superiore: | Faro anteriore a LED |
suono: | NO |
Tampone a molla: | disponibile |
Raccomandazione sull'età: | 14 anni e più |
RAEE n.: | DE47027570 |