BRAWA 40964 - H0 sneltreinlocomotief BR 02 DRG
Prototype-informatie
Parallel aan de serie 01 ontwikkelde de Deutsche Reichsbahn de nauw verwante serie 02. Een directe vergelijking tussen het tweecilinder twin-ontwerp (BR 01) en de viercilinder composiet ontwerp (BR 02) werd vanaf 1925 uitgevoerd en getest in het dagelijkse gebruik in de depots Erfurt, Hamm P en Hof, de meest geschikte locomotiefserie voor de Deutsche Reichsbahn. Als gevolg van structurele defecten in de stoompaden van de motor kon de BR 02 de voordelen van composiettechnologie niet volledig benutten in vergelijking met de BR 01. De extra hogere lopende onderhoudskosten leidden uiteindelijk tot de beslissing om bij serieproductie de voorkeur te geven aan de BR 01. De 10 BR 02-locomotieven werden tussen 1937 en 1942 bij de Reichsbahn-reparatiewerkplaats in Meiningen omgebouwd tot BR 01-locomotieven en hernummerd tot 01 011 (ex 02 001) en 01 233-241 (ex 02 002-010). In deze toestand waren alle 10 locomotieven bij de Deutsche Bundesbahn in bedrijf. De laatste die buiten dienst werd gesteld was de 001 234-4 in het depot in 1972.
Modeldetails
850 mm voorwielen
Stuurdrager in gegoten uitvoering
Tender 2'2' T32 1e ontwerp
Kleine Wagner-windleiplaten
Ketel, bestuurderscabine en tender gemaakt als fijn gedetailleerde kunststof onderdelen
Geopend staafframe en spaakwielen van matrijs gegoten zink
Epoche-specifieke verlichting
Standaardschacht aan de achterzijde, geleid door de achtergrond
Kortkoppeling tussen locomotief en tender
Originele replica van de achterwand van de staande tank
Afzonderlijk bevestigde treden en treden
Aandrijving in de tender voor optimale rijeigenschappen
Individuele aslagers van metaal
Geschaalde wielbasis
Fijne metalen aandrijf- en koppelstangen
Opmerking over de minimale radius: De stoomlocomotiefmodellen BR 02 zijn technisch geschikt voor gebruik met een minimale radius van R 360 mm. Voor optimale rijeigenschappen adviseren wij gebruik vanaf R 420 mm.
Technische details
Lengte over buffer: 275,3 mm
Minimale rijradius: 360 mm
Interface: PluX22
Aantal antislipbanden: 4
Vliegwiel: geïnstalleerd
Lichtverandering: dubbele koplampen wisselend in de rijrichting
Binnenverlichting: geïnstalleerd
Kortekoppelingkinematica: geïnstalleerd
Rookgenerator: voor Seuthe nr. 20 voorbereid
Geluid: voorbereid
Kenmerken:
Fabrikant: | BRAWA |
Item nummer: | 40964 |
aantal stukken: | 1 stuk |
EAN: | 4012278409641 |
spoor: | H0 |
schaal: | 1:87 |
model serie: | Stoomlocomotief BR 02 |
Bedrijfsnummer: | 02 010; Straat Regensburg; BW Hof |
Spoorwegmaatschappij: | DRG |
land: | NL |
tijdperk: | II |
Elektriciteit systeem: | gelijkstroom |
operatie modus: | DC Analoog BASIC+ |
koppel: | PluX22 |
motor: | 5-polige motor |
Motor met vliegwiel: | ingebouwd |
tractie banden: | 4 |
Lengte over buffers: | 275,3 mm |
Minimale straal: | 360 mm |
koppelen: | NEM 362-as met KK-kinematica |
Interieur verlichting: | ingebouwd |
Cabineverlichting: | digitaal schakelbaar |
Bovenlicht: | Dubbele koplampen die veranderen in de rijrichting |
geluid: | voorbereid |
Rookgenerator: | Voor Seuthe nr. 20 voorbereid |
Aanbevolen leeftijd: | 14 jaar en ouder |
AEEA-nr.: | DE14862574 |