BRAWA 40964 - Locomotora de tren expreso H0 BR 02 DRG

BRAWA 40964 - Locomotora de tren expreso H0 BR 02 DRG

Información sobre el prototipo

Paralelamente a la serie 01, la Deutsche Reichsbahn desarrolló la estrechamente relacionada serie 02. Una comparación directa entre el diseño bicilíndrico de dos cilindros (BR 01) y el compuesto de cuatro cilindros. (BR 02) realizada a partir de 1925 y probada en funcionamiento diario en los depósitos de Erfurt, Hamm P y Hof, siendo la serie de locomotoras más adecuada para los Deutsche Reichsbahn. Debido a defectos estructurales en las vías de vapor del motor, el BR 02 no pudo aprovechar plenamente las ventajas de la tecnología compuesta en comparación con el BR 01. Los costes de mantenimiento continuos, además, más elevados, llevaron finalmente a la decisión de dar preferencia al BR 01 en la producción en serie. Las 10 locomotoras BR 02 se convirtieron en locomotoras BR 01 en el taller de reparación de Reichsbahn en Meiningen entre 1937 y 1942 y pasaron a ser 01 011 (ex 02 001) y 01 233-241 (ex 02 002-010). En este estado circulaban las 10 locomotoras en los FFCC alemanes Deutsche Bundesbahn. El último en ser dado de baja fue el 001 234-4 en el depósito en 1972.

Detalles del modelo

Ruedas principales de 850 mm
Portavasos de control en diseño fundido
Tender 2'2' T32 1er diseño
Pequeños deflectores de humo Wagner
Caldera, cabina de conducción y ténder fabricados como componentes de plástico finamente detallados
Bastidor de barras abierto y ruedas de radios de troquelado Fundición de zinc
Iluminación acorde a la época
Eje estándar en la parte trasera, guiado por el fondo
Enganche corto entre locomotora y ténder
Réplica original de la pared trasera del tanque vertical
Escalones y escalones fijados individualmente
Conduzca en el ténder para obtener características de conducción óptimas
Cojinetes de eje individuales en metal
Distancia entre ejes escalada
Delicadas varillas de accionamiento y acoplamiento de metal

Nota sobre el radio mínimo: Los modelos de locomotora de vapor BR 02 son técnicamente aptos para funcionar con un radio mínimo de R 360 mm. Para unas características de conducción óptimas, recomendamos el uso a partir de R 420 mm.

Detalles técnicos

Longitud sobre el tope: 275,3 mm
Radio mínimo de conducción: 360 mm
Interfaz: PluX22
Número de neumáticos de tracción: 4
Volante de inercia: instalado
Cambio de luces: doble luz con cambio en el sentido de la marcha
Iluminación interior: instalada
Cinemática de acoplamiento corto: instalada
Generador de humo: Para Seuthe no. 20 preparados
Sonido: preparado

 

Características:

Fabricante:	BRAWA
Número de artículo:	40964
numero de piezas:	1 pieza
EAN:	4012278409641
pista:	H0
escala:	1:87
serie de modelos:	Locomotora de vapor BR 02
Numero de compañia:	02 010; Rbd Ratisbona; Hotel BW
Compañía ferroviaria:	DRG
país:	ES
época:	II
Sistema electrico:	corriente continua
modo de operación:	CC Analógico BÁSICO+
interfaz:	PluX22
motor:	motor de 5 polos
Motor con volante:	incorporado
neumáticos de tracción:	4
Longitud sobre buffers:	275,3 mm
Radio mínimo:	360 mm
acoplamiento:	Eje NEM 362 con cinemática KK
Luz interior:	incorporado
Iluminación de la cabina:	conmutable digitalmente
luz superior:	Luces dobles que cambian según el sentido de la marcha.
sonido:	preparado
Generador de humo:	Para Seuthe no. 20 preparados
Recomendación de edad:	14 años y más
RAEE no.:	DE14862574