BRAWA 42912 - H0 TRAXX diesellocomotief BR 245 “Long Distance Sylt” DB AG
Voorbeeldinformatie
In april 2011 werd een raamovereenkomst getekend tussen Deutsche Bahn AG en Bombardier Transportation, die voorziet in de levering van maximaal 200 nieuwe TRAXX P160 DE ME. De locomotieven, een nieuwe line-up van de serie 245, zijn bedoeld als vervanging voor de inmiddels verouderde grote diesellocomotieven van de serie 218. De dieselelektrische locomotieven hebben vier dieselmotoren (ME - Multi Engine) die vier generatoren aandrijven om elektriciteit op te wekken, die op hun beurt via de stroomomvormers de tractiemotoren voeden. De dieselmotoren schakelen automatisch aan en uit - afhankelijk van het benodigde vermogen van de locomotief. Hierdoor wordt de stilstandtijd van de motoren verkort, wat een positief effect heeft op het brandstofverbruik. Deze motorisering past dan ook perfect in het nieuwe ecologische en duurzame milieuconcept van DB AG. Door de afleiding uit de TRAXX-productfamilie is ongeveer 70% van alle gebruikte componenten compatibel met de bestaande TRAXX-locomotieven. De 245-serie wordt geassembleerd en gebouwd in de voormalige Henschel & Sohn-fabriek in Kassel, die tegenwoordig eigendom is van Bombardier. Grote onderdelen zoals locomotiefcarrosserieën en draaistellen worden onder meer geleverd vanuit de fabrieken in Wroclaw en Siegen. De eerste serie van 20 locomotieven voor DB Regio werd direct na ondertekening van het contract opgeroepen. Op InnoTrans 2012 werd de nieuwe locomotiefserie 245 003-9 officieel gepresenteerd. De eerste 245's worden geproduceerd bij DB Regio in Kempten en Frankfurt. M. is gebaseerd en heeft de eerste testritten al met succes afgerond.
Modeldetails
Bevestigd stuur (voorkant)
Fijne bedrukking en lakwerk
Verlichting bestuurdersruimte
Voorbereid of gemonteerd op geluid
Geëtste treeplanken
Incl. Sneeuwschuiver
LED-verlichting
Ruitenwissers afzonderlijk bevestigd
Verschillende versies van de baanruimers
PluX22-interface
Cabineverlichting kan worden geschakeld naar het origineel
Hoog straal knippert prototypisch
Stil en soepel starten is ook mogelijk in snelheidsniveau 1
Start- en remvertraging zoals in het origineel
Optimaal stroomverbruik
Bogies met helder zicht en trouw aan de originele details
Eenvoudige, draadloze demontage van de behuizing mogelijk evenals draaivaste vergrendelingsnokken
Metalen frame
Technische details
Lengte over buffers: 217,2 mm
Minimale rijradius: 360 mm
Interface: PluX22
Aantal antislipbanden: 2
Vliegwiel: geïnstalleerd
Lichtverandering: drievoudige koplampen en twee rode sluitseinen die veranderen in de rijrichting
Binnenverlichting: geïnstalleerd
Kortekoppelingkinematica: geïnstalleerd
Geluid: ingebouwd
Decoder (Döhler+Haass): ingebouwd
Kenmerken:
Fabrikant: | BRAWA |
Item nummer: | 42912 |
aantal stukken: | 1 stuk |
EAN: | 4012278429120 |
spoor: | H0 |
schaal: | 1:87 |
model serie: | Diesellocomotief BR 245 / TRAXX® |
Bedrijfsnummer: | 92 80 1245 024-5 |
Spoorwegmaatschappij: | DB AG |
land: | NL |
tijdperk: | VI |
Elektriciteit systeem: | gelijkstroom |
operatie modus: | DC Digitaal EXTRA |
koppel: | PluX22 |
Digitale decoder: | ingebouwd |
motor: | 5-polige motor |
Motor met vliegwiel: | ingebouwd |
tractie banden: | 2 |
Lengte over buffers: | 217,2 mm |
Minimale straal: | 360 mm |
koppelen: | NEM 362-as met KK-kinematica |
Interieur verlichting: | ingebouwd |
Cabineverlichting: | digitaal schakelbaar |
Bovenlicht: | Drievoudige koplampen en twee rode sluitseinen die veranderen in de rijrichting |
geluid: | ingebouwd |
Aanbevolen leeftijd: | 14 jaar en ouder |
AEEA-nr.: | DE14862574 |