BRAWA 42912 - Locomotora diésel H0 TRAXX BR 245 “Larga distancia Sylt” DB AG

BRAWA 42912 - Locomotora diésel H0 TRAXX BR 245 “Larga distancia Sylt” DB AG

Información ejemplar

En abril de 2011 se firmó un acuerdo marco entre Deutsche Bahn AG y Bombardier Transportation, que prevé el suministro de hasta 200 nuevos TRAXX P160 DE ME. Las locomotoras, una nueva gama de la serie 245, pretenden sustituir a las ya obsoletas grandes locomotoras diésel de la serie 218. Las locomotoras diésel-eléctricas cuentan con cuatro motores diésel (ME - Multi Engine) que accionan cuatro generadores para generar electricidad, que a su vez alimentan los motores de tracción a través de los convertidores de potencia. Los motores diésel se encienden y apagan automáticamente, en función de la potencia requerida por la locomotora. Esto sirve para reducir el tiempo de inactividad de los motores, lo que tiene un efecto positivo en el consumo de combustible. Por lo tanto, esta motorización encaja perfectamente en el nuevo concepto ecológico y medioambiental sostenible de DB AG. Debido a la derivación de la familia de productos TRAXX, alrededor del 70% de todos los componentes utilizados son compatibles con las locomotoras TRAXX existentes. La serie 245 se ensambla y construye en la antigua fábrica de Henschel & Sohn en Kassel, que hoy pertenece a Bombardier. Los componentes de gran tamaño, como carrocerías de locomotoras y bogies, se suministran, entre otras, desde las fábricas de Wroclaw y Siegen. Tras la firma del contrato se puso en servicio el primer lote de 20 locomotoras para DB Regio. En la InnoTrans 2012 se presentó oficialmente la nueva serie de locomotoras 245 003-9. Los primeros 245 se fabrican en DB Regio en Kempten y Frankfurt a. M. tiene su sede y ya ha completado con éxito las primeras pruebas de manejo.

Detalles del modelo

Manillares adjuntos (parte frontal)
Impresión y pintura finas
Iluminación del habitáculo
Preparado o instalado para sonido
Placas de rodadura grabadas
Incl. Quitanieves
Iluminación LED
Limpiaparabrisas acoplables individualmente
Diferentes versiones de limpiaparabrisas
Interfaz PluX22
La iluminación de la cabina se puede conmutar fielmente al original
Alta el haz de luz parpadea de forma prototípica
Un arranque silencioso y suave también es posible en el nivel de velocidad 1
Retardo de arranque y frenado como en el original
Consumo de energía óptimo
Bogies con una visión clara y fiel al Detalles originales
Es posible un desmontaje sencillo e inalámbrico de la carcasa, así como lengüetas de bloqueo antigiro
Estructura de metal

Detalles técnicos

Longitud sobre topes: 217,2 mm
Radio mínimo de conducción: 360 mm
Interfaz: PluX22
Número de neumáticos de tracción: 2
Volante: instalado
Cambio de luces: faros triples y dos Luces de posición rojas con cambio de sentido de la marcha
Iluminación interior: instalada
Cinemática de enganche corto: instalada
Sonido: incorporado
Decodificador (Döhler+Haass): incorporado

 

Características:

Fabricante:	BRAWA
Número de artículo:	42912
numero de piezas:	1 pieza
EAN:	4012278429120
pista:	H0
escala:	1:87
serie de modelos:	Locomotora diésel BR 245 / TRAXX®
Numero de compañia:	92 80 1245 024-5
Compañía ferroviaria:	DB AG
país:	ES
época:	VI
Sistema electrico:	corriente continua
modo de operación:	CC Digital EXTRA
interfaz:	PluX22
decodificador digital:	incorporado
motor:	motor de 5 polos
Motor con volante:	incorporado
neumáticos de tracción:	2
Longitud sobre buffers:	217,2 mm
Radio mínimo:	360 mm
acoplamiento:	Eje NEM 362 con cinemática KK
Luz interior:	incorporado
Iluminación de la cabina:	conmutable digitalmente
luz superior:	Luces triples y dos luces de cola rojas que cambian en el sentido de la marcha
sonido:	incorporado
Recomendación de edad:	14 años y más
RAEE no.:	DE14862574