BRAWA 41584 - Locomotiva diesel H0 BR 290 DB
Informazioni sul prototipo
Circa 50 anni fa, il 4 agosto 1964, le Ferrovie Federali Tedesche misero in servizio la prima di un totale di 511 locomotive delle serie V90/290 e 291 della Mak. Le locomotive sono state sviluppate per servizi di manovra e consegna pesanti. Per semplificare l'esercizio, gran parte delle locomotive furono dotate di radiocomando e accoppiamento automatico, che fu reso visibile dall'esterno con l'assegnazione delle nuove serie 294, 295 e 296. La famiglia di locomotive viene utilizzata ancora oggi in modo affidabile e solo con l'apparizione della nuova Voith Gravita la DB AG ha ritirato le prime locomotive BR 291/295 dalla flotta di manutenzione.
Dettagli del modello
Tutti gli assi motorizzati
Tenendo conto di tutti i dettagli specifici delle serie 290, 291, 294, 295 e 296 (ad es. diversa posizione della ventola, ringhiere aggiuntive e diversa attrezzatura del carrello)
Illuminazione dotata di LED esenti da manutenzione
Telaio e scatola del cambio in zinco pressofuso
Griglia del radiatore incisa
Respingenti a molla
Maniglie e manubrio indipendenti
Visibilità libera attraverso la cabina di guida
Replica del tiranteria del freno
Riproduzione fedele del telaio del Bogie compreso il riduttore dell'asse
Suono originale e ventola alimentata (versione digitale EXTRA)
Accoppiamento elettronico in filigrana con supporto NEM (versione digitale EXTRA)
Luce di manovra e luce di coda rossa commutabili singolarmente (versione digitale EXTRA)
Illuminazione della cabina di guida (versione digitale EXTRA)
La successiva conversione da analogico a la versione digitale è possibile tramite un'interfaccia PluX22 (solo funzione audio). Si prega di notare, tuttavia, che non è possibile un successivo aggiornamento della frizione comandata a distanza digitale, della ventola potenziata e delle funzioni di illuminazione aggiuntive.
Dettagli tecnici
Lunghezza sopra i respingenti: 164,6 mm
Raggio minimo transitabile: 360 mm
Interfaccia: PluX22
Numero di ruote di trazione: 2
Volano: installato
Cambio luci: tripli fari e due luci di posizione rosse nel cambio di direzione
Illuminazione interna: integrata
Ammortizzo a molla: integrato
Suono: integrato
Frizione a gancio digitale: integrata l'albero NEM
Ventola funzionale, commutabile digitalmente: integrata
Immagazzinamento di energia: integrato
Decoder (Döhler+Haass): integrato
Caratteristiche:
Produttore: | BRAWA |
Codice articolo: | 41584 |
numero di pezzi: | 1 pezzo |
EAN: | 4012278415840 |
traccia: | H0 |
scala: | 1:87 |
serie di modelli: | Locomotiva diesel BR 290 / 291 / V90 |
Numero aziendale: | 290 083-5 |
Compagnia ferroviaria: | DB |
Paese: | IT |
epoca: | IV |
Sistema elettrico: | DC |
modalità di funzionamento: | DC digitale EXTRA |
interfaccia: | PluX22 |
Decodificatore digitale: | integrato |
Accumulo di energia: | integrato |
motore: | Motore a 5 poli |
Motore con volano: | integrato |
pneumatici da trazione: | 2 |
Lunghezza sui respingenti: | 164,6 mm |
Raggio minimo: | 360 mm |
frizione digitale: | integrato |
Illuminazione interna: | integrato |
Illuminazione della cabina: | commutabile digitalmente |
Luce superiore: | Tripli fari e due luci di posizione rosse che cambiano la direzione di marcia |
suono: | integrato |
Tampone a molla: | integrato |
Fan: | integrato |
Raccomandazione sull'età: | 14 anni e più |
RAEE n.: | DE14862574 |