BRAWA 41584 - Locomotive diesel H0 BR 290 DB

BRAWA 41584 - Locomotive diesel H0 BR 290 DB

Informations sur le prototype

Il y a environ 50 ans, le 4 août 1964, la Deutsche Bundesbahn mettait en service la première d'un total de 511 locomotives des séries V90/290 et 291 de Mak. Les locomotives ont été développées pour les services de manœuvres lourds et de remise. Afin de simplifier l'exploitation, un grand nombre de locomotives ont été équipées d'une télécommande radio et d'un attelage automatique, rendus visibles de l'extérieur par l'attribution des nouvelles séries 294, 295 et 296. La famille de locomotives est encore utilisée de manière fiable aujourd'hui et ce n'est qu'avec l'apparition de la nouvelle Voith Gravita que DB AG a retiré les premières locomotives BR 291/295 du parc de maintenance.

Détails du modèle

Tous les essieux moteurs
Prend en compte tous les détails spécifiques des séries 290, 291, 294, 295 et 296 (par exemple position différente du ventilateur, garde-corps supplémentaires et différents équipements de bogie)
Éclairage équipé de LED sans entretien
Châssis et carter de boîte de vitesses en zinc moulé sous pression
Grille de radiateur gravée
Amortisseurs à ressort
Poignées et guidons autoportants
Vue dégagée à travers la cabine de conduite
Réplique de la tringlerie de frein
Reproduction prototype du châssis du bogie incluant le train d'essieu
Son original et ventilateur motorisé (version numérique EXTRA)
Attelage électronique en filigrane avec support NEM (version numérique EXTRA)
Feu de manœuvre et feu arrière rouge commutables individuellement (version numérique EXTRA)
Éclairage de la cabine de conduite (version numérique EXTRA)
La conversion ultérieure de l'analogique en la version numérique est possible via une interface PluX22 (fonction son uniquement). Veuillez toutefois noter qu'une installation ultérieure de l'embrayage à télécommande numérique, du ventilateur motorisé et des fonctions d'éclairage supplémentaires n'est pas possible.

Détails techniques

Longueur sur tampons : 164,6 mm
Rayon minimum praticable : 360 mm
Interface : PluX22
Nombre de pneus de traction : 2
Volant moteur : installé
Changement de lumière : triple phares et deux feux de position rouges changeant le sens de marche
Éclairage intérieur : intégré
Amortisseur à ressort : intégré
Son : intégré
Embrayage à crochet numérique : intégré l'arbre NEM
Ventilateur fonctionnel à commutation numérique : intégré
Stockage d'énergie : intégré
Décodeur (Döhler+Haass) : intégré

 

Caractéristiques:

Fabricant:	BRAWA
Numéro d'article:	41584
nombre de pièces:	1 pièce
EAN:	4012278415840
piste:	H0
échelle:	1:87
série de modèles:	Locomotive diesel BR 290 / 291 / V90
Numéro d'entreprise:	290 083-5
Société de chemin de fer:	Base de données
pays:	FR
époque:	IV
Système électrique:	CC
mode de fonctionnement:	DC Numérique SUPPLÉMENTAIRE
interface:	PlusX22
Décodeur numérique:	intégré
Stockage d'Energie:	intégré
moteur:	moteur 5 pôles
Moteur avec volant:	intégré
pneus de traction:	2
Longueur hors tampons:	164,6 mm
Rayon minimum:	360mm
embrayage numérique:	intégré
L'éclairage intérieur:	intégré
Éclairage de la cabine:	commutable numériquement
Lumière supérieure:	Phares triples et deux feux de position rouges qui changent dans le sens de la marche
son:	intégré
Tampon à ressort:	intégré
Ventilateur:	intégré
Recommandation d'âge:	14 ans et plus
DEEE n°:	DE14862574