Arnold HN9068 - DR, locomotiva a vapore 58 1111-2, caldaia a tre cupole, con tre fari, Ep. IV

Arnold HN9068 - DR, locomotiva a vapore 58 1111-2, caldaia a tre cupole, con tre fari, Ep. IV

 

Informazioni sul prototipo

Le prime locomotive a vapore della successiva serie 58.10-40 furono costruite nel 1917 come Prussian G 12 nello stabilimento Henschel. Nel 1924 furono costruiti quasi 1.500 esemplari da diverse fabbriche di locomotive per le ferrovie prussiane, del Baden, del Württemberg e della Sassonia. Le locomotive da circa 1.550 CV formarono la spina dorsale del traffico merci pesante fino alla metà degli anni '30. Dopo la seconda guerra mondiale in entrambi gli stati tedeschi furono trovate locomotive a vapore della serie 58.
Nell'area delle ferrovie federali tedesche queste locomotive furono rapidamente eliminate e furono gradualmente eliminate entro la fine degli anni '50 . Alla Deutsche Reichsbahn, invece, le persone dipendevano ancora a lungo dal loro servizio. Alcuni esemplari furono rinnovati negli anni '60, ma furono utilizzati anche nel loro design originale fino alla metà degli anni '70. Particolarmente noto divenne il deposito di Aue/Sachs. attraverso le ultime operazioni della serie 58 nel 1976.

 

Dettagli tecnici

- Telaio, caldaia della locomotiva, telaio del tender e alloggiamento in metallo stampato ad iniezione
- A seconda della versione del modello La locomotiva dispone di caldaia a tre o quattro cupole, campana nonché attacco per carbone e serbatoio del gas nella parte posteriore del tender
- Potente motore a cinque poli con volano posizionato nella caldaia della locomotiva
- Tutti gli assi con ruote con i raggi più fini, alcuni anche con raggi fini Flange delle ruote per un aspetto fedele al prototipo
- Tre assi con ruote della locomotiva e l'asse con ruote del tender centrale sono ammortizzati per caratteristiche di guida ottimali
- Tutte le luci sono illuminate a seconda della direzione di marcia e possono essere commutate in modalità digitale
- Molti dettagli extra, ove possibile realizzati in robusto Realizzato in filo di acciaio
- L'interno della cabina di guida e la parte anteriore del tender è stata elaborata in dettaglio
- Tutte le versioni del modello sono disponibili anche con audio. Il suono è stato sviluppato da noi appositamente per questo modello
- Accoppiamenti della locomotiva e del tender con prese di accoppiamento secondo NEM 355
- Accoppiamento stretto tra locomotiva e tender
- Interfaccia digitale secondo NEM 662 (“Next 18”)
- Versione analogica predisposta per l'installazione di un altoparlante rettangolare (15 x 11 mm)
- Raggio minimo: 310 mm
- Lunghezza ai respingenti: 154 mm
- Peso: ca. 130 g

 

 

 

Caratteristiche:

Produttore:	Arnold
Codice articolo:	HN9068
numero di pezzi:	1 pezzo
EAN:	5063129016043
Tipologia di prodotto:	Locomotiva a vapore
traccia:	TT
scala:	1:120
serie di modelli:	Fratello 58
Numero aziendale:	58 1111-2
Compagnia ferroviaria:	DR
Paese:	IT
epoca:	IV
Modello in metallo:	parzialmente realizzato in metallo
macinino:	NO
Sistema elettrico:	DC
modalità di funzionamento:	Analogo CC
interfaccia:	Next18 (NEM662)
Decodificatore digitale:	NO
motore:	5 pin motore
Motore con volano:	SÌ
Lunghezza sui respingenti:	154mm
Raggio minimo:	310 mm
accoppiamento:	Albero NEM 355 con cinematica KK
frizione digitale:	NO
Decorazione d'interni:	dotato di arredi interni
Luce superiore:	Faro anteriore a LED
suono:	NO
Raccomandazione sull'età:	14 anni e più
RAEE n.:	DE47027570