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Descrizione dei prodotti
Arnold HN2619 - FS Trenitalia, treno Alta Velocità “Frecciarossa 1000” nuova colorazione, 4 pezzi. Set di base, Ep.VI
Informazioni sul prototipo
Il Frecciarossa 1000, nome commerciale dell'ETR 1000 (Elettrotreno Rapido) nella classificazione FS, è il treno ad alta velocità più moderno della flotta Trenitalia.
È è stata costruita come joint venture tra il produttore ferroviario italiano Ansaldo Breda (ora Hitachi Rail Italy) e il conglomerato multinazionale Bombardier Transportation. Il progetto del veicolo, ufficialmente denominato Zefiro 300, è stato presentato dalla joint venture nell'ambito della gara indetta dalle Ferrovie dello Stato per 50 nuovi treni ad alta velocità. Le specifiche originali richiedevano un treno conforme agli standard tecnici europei per i treni ad alta velocità, con una velocità di progetto commerciale di 360 km/h, inizialmente funzionante a 300 km/h e testato a 400 km/h.
Altro I requisiti erano l'idoneità del treno per un programma di manutenzione predittiva basato sulle condizioni e la possibilità di utilizzo in otto diversi paesi europei, ovvero nei sistemi ferroviari di Italia, Francia, Germania, Austria, Belgio, Paesi Bassi, Spagna e Svizzera.
L'esercizio commerciale del nuovo treno è iniziato nel giugno 2015 in occasione di Expo 2015.
L'introduzione dell'ETR 1000 consente a Trenitalia di utilizzare i precedenti treni ad alta velocità ETR 500 su altre tratte, come tra Milano e Milano. Venezia e sulla costa adriatica.
Caratteristiche:
| Produttore: | Arnold |
| Codice articolo: | HN2619 |
| numero di pezzi: | Set di 4 pezzi |
| EAN: | 5063129023157 |
| Tipologia di prodotto: | unità multiple |
| traccia: | N |
| scala: | 1:160 |
| serie di modelli: | ETR 1000 |
| Numero aziendale: | 30 |
| Compagnia ferroviaria: | FS Trenitalia |
| Paese: | ESSO |
| epoca: | IV |
| Modello in metallo: | parzialmente realizzato in metallo |
| macinino: | NO |
| Sistema elettrico: | DC |
| modalità di funzionamento: | Analogo CC |
| interfaccia: | Next18 (NEM662) |
| Decodificatore digitale: | NO |
| motore: | 5 pin motore |
| Motore con volano: | SÌ |
| Lunghezza sui respingenti: | 632 mm |
| Raggio minimo: | 192 mm |
| accoppiamento: | Albero NEM 355 con cinematica KK |
| frizione digitale: | NO |
| Decorazione d'interni: | dotato di arredi interni |
| Luce superiore: | Faro anteriore a LED |
| suono: | NO |
| Raccomandazione sull'età: | 14 anni e più |
| RAEE n.: | DE47027570 |
Per ulteriori informazioni visiti Homepage di questo articolo.
questo articolo è stato inserito il 10.06.2024 nel nostro catalogo.
Caratteristiche del prodotto
Scala: N 
Scala di lunghezza: 1:160 
Ferrovie dello Stato Italiane 
Epoca: VI 
Next18 
NEM 662 
Sistema di alimentazione DC 
Fondale ad accoppiamento stretto 
Nota ai sensi della direttiva UE sui giocattoli 2009/48/CE: Attenzione, non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. 
Novità 2024 
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** Tassazione differenziata ai sensi della legge sull'imposta sul valore aggiunto (art. 25a). Non è consentita la dichiarazione separata dell'IVA per gli articoli usati o ricondizionati.
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