PIKO 47369 - Locomotora diésel TT BR 345 SKL VI
Novedad de 2024: Locomotora diésel BR 345 con pintura e impresión prototípicas del SKL de la época VI. La nueva locomotora diésel-hidráulica era una máquina de maniobras ideal que también resultaría eficaz en trenes de mercancías locales y en ramales. La cabina del conductor, que aún no estaba diseñada de forma óptima, así como las correcciones en los componentes del vehículo llevaron al desarrollo de la serie sucesora V 60.12. Sin embargo, en general el V 60.10 resultó exitoso, por lo que los últimos ejemplares de Deutsche Reichsbahn no fueron retirados del servicio hasta 1990. Algunas empresas ferroviarias privadas todavía utilizan las locomotoras en la actualidad. El modelo tiene una pequeña cabina del conductor con faro, muchas piezas montadas individualmente, barras de acoplamiento de metal y está preparado para un fácil reequipamiento digital y de sonido. El modelo dispone de acoplamientos cerrados TT.
Fabricante: | PIKO |
Número de artículo: | 47369 |
numero de piezas: | 1 pieza |
EAN: | 4015615473695 |
Tipo de producto: | Locomotora diésel |
pista: | TT |
Compañía ferroviaria: | ferrocarril privado |
época: | VI |
Sistema electrico: | Corriente continua |
modo de operación: | analógico CC |
interfaz: | NEM 658 PluX16 |
decodificador digital: | No |
motor: | motor de 5 polos |
Motor con volante: | Sí |
neumáticos de tracción: | 2 |
Longitud sobre buffers: | 91mm |
Radio mínimo: | 287 mm |
acoplamiento: | con acoplamiento cerrado TT |
Decoración de interiores: | equipado con mobiliario interior |
luz superior: | La luz cambia de blanco a rojo según el sentido de la marcha. |
sonido: | No |
Recomendación de edad: | 14 años y más |
RAEE no.: | DE24216800 |