PIKO 52669 - Locomotora diésel Vossloh G6 Hector Rail VI (MTU) versión AC
Novedad para 2022: Versión con motor MTU y lámparas dobles además de impresión de Hector Rail en la Época VI. El PIKO G 6 tiene un bastidor y una cabina de conducción de fundición inyectada de cinc, un potente motor que gira lentamente, un neumático de tracción para mayores fuerzas de tracción, un condensador amortiguador para salvar breves cortes de energía, iluminación LED con muy buena luminosidad y una luz trasera conmutable digitalmente. Los cilindros de freno y los imanes industriales están especialmente fijados al chasis, el eje central está montado de forma regulable en altura (cojinete de 3 puntos), las ruedas están perfiladas con réplicas de los frenos de disco. La potencia se extrae de todas las ruedas. El modelo está preparado para un fácil reequipamiento con sonido y el altavoz más grande posible. Se incluyen mangueras de freno para actualización opcional para uso en vitrina. El modelo AC ya está equipado de fábrica con un decodificador PluX22 compatible con mfx®.
Fabricante: | PIKO |
Número de artículo: | 52669 |
numero de piezas: | 1 pieza |
EAN: | 4015615526698 |
Tipo de producto: | Locomotora diésel |
pista: | H0 |
Compañía ferroviaria: | ferrocarril privado |
época: | VI |
Sistema electrico: | Corriente alterna |
modo de operación: | CA digital |
interfaz: | NEM 658 PluX22 |
decodificador digital: | Sí |
motor: | motor de 5 polos |
Motor con volante: | Sí |
neumáticos de tracción: | 1 |
Longitud sobre buffers: | 124mm |
Radio mínimo: | 358 mm |
acoplamiento: | Eje NEM 362 + eslabón de acoplamiento cerrado |
Decoración de interiores: | equipado con mobiliario interior |
Luz interior: | Iluminación de la cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22) |
luz superior: | La luz cambia de blanco a rojo según el sentido de la marcha. |
sonido: | No |
Recomendación de edad: | 14 años y más |
RAEE no.: | DE24216800 |