- Descripción de los productos
PIKO 53213 - Coche compartimento B4p 2.ª clase DR III sin garita de guardafrenos
Vagón compartimento B4p de 2.ª clase del DR Ep.III, sin garita de guardafrenos
En 1899, los Ferrocarriles Estatales de Sajonia comenzaron a construir vagones puramente de 2.ª clase, destinados al servicio de trenes de pasajeros y expresos. Al igual que en los coches anteriores, la disposición y el número de compartimentos y aseos determinaban la longitud de la carrocería. Los coches tenían en total ocho compartimentos de clase tapizados y tres aseos entre los compartimentos de asientos. La iluminación se logró mediante contenedores de gas colocados debajo de los vagones. El bogie correspondía al diseño prusiano estándar con paneles laterales prensados. La calefacción funcionaba con el vapor de las locomotoras. Algunos coches recibieron garitas de guardafrenos elevadas. Después de la Segunda Guerra Mundial, los coches permanecieron en varias partes de Europa e incluso se utilizaron esporádicamente hasta los años 70.
Características:
| Fabricante: | PIKO |
| Número de artículo: | 53213 |
| numero de piezas: | 1 pieza |
| EAN: | 4015615532132 |
| Tipo de producto: | Coche de pasajeros |
| pista: | H0 |
| Compañía ferroviaria: | DR |
| época: | III |
| Sistema electrico: | Corriente continua |
| modo de operación: | analógico CC |
| Longitud sobre buffers: | 222 mm |
| Radio mínimo: | 415 mm |
| acoplamiento: | Eje NEM 362 + eslabón de acoplamiento cerrado |
| Decoración de interiores: | equipado con mobiliario interior |
| Recomendación de edad: | 14 años y más |
| RAEE no.: | DE24216800 |
Escala: H0 
Escala de longitud: 1:87 
Deutsche Reichsbahn 
Época: III 
Sistema de alimentación de CC 
Fondo de acoplamiento estrecho 
Nota según la Directiva 2009/48/CE de la UE sobre juguetes: Precaución, no apto para menores de 14 años. 
PIKO 
** Tributación diferenciada según §25a Ley del Impuesto sobre el Valor Añadido. No está permitida la declaración separada del IVA para artículos usados o reacondicionados.