BRAWA 40939 - Locomotora de tren expreso H0 BR 001 DB
Información sobre el prototipo
Antes de que la serie BR 01 ganara su reputación como “la” locomotora rápida alemana, las empresas Borsig (01 001-008) y AEG (01 009-010) entregaron un total de diez locomotoras de preserie para la Reichsbahn Gesellschaft alemana (DRG). Comenzó con el 01 008, que aún hoy se conserva y fue entregado al DRG el 10 de enero de 1926. Sin embargo, en aquel entonces las locomotoras estaban adelantadas a su tiempo, ya que muchas vías y depósitos aún no estaban preparados para una carga por eje de 20 toneladas. Por lo tanto, las rutas operativas todavía eran muy limitadas en los primeros años de funcionamiento. Esto provocó que las pruebas de las nuevas locomotoras tardaran más. La diferencia más notable con respecto a las locomotoras de serie posteriores fue que las diez primeras 01 tenían una cabina de conducción visiblemente más larga. Además, había diferencias en el diseño estructural del marco, así como en muchos otros detalles.
Detalles del modelo
Por primera vez, series a gran escala modelo de la preserie 01
Se han implementado diferencias típicas con respecto a la serie BR 01
Zapatilla con marco modificado
Preserie con cabina de conducción más larga
Caldera, cabina de conducción y ténder fabricados como Componentes de plástico finamente detallados
Bastidor de barras abierto y ruedas de radios de zinc fundido a presión
Generador de humo y decodificador de sonido instalados o .Preparados para su instalación
Cabina del conductor iluminada
Iluminación acorde a la época
Eje estándar en la parte trasera, guiado por fondo
Acoplamiento corto entre locomotora y ténder
Réplica fiel al original de la pared trasera del tanque vertical
Impresión y pintura finas
Cables y piezas adjuntas con espesor de pared reducido
Escaleras y escalones fijados individualmente
Conduzca en el ténder para obtener características de conducción óptimas
Cojinetes de eje individuales en metal
Base del eje a escala
Delicadas varillas de accionamiento y acoplamiento de metal
Fuego parpadeante
Iluminación del motor
Portacontroles en diseño soldado
Diseño tierno 2'2' T34"
Detalles técnicos
Longitud sobre el tope: 275,3 mm
Radio mínimo transitable: 360 mm
Interfaz: PluX22
Número de neumáticos de tracción: 4
Volante : incorporado
Cambio de luces: tres luces Cambio de luces en el sentido de la marcha
Iluminación interior: instalada
Cinemática de enganche corto: instalada
Generador de humo: instalado
Sonido: instalado
Decodificador (Döhler+Haass): instalado
Características:
Fabricante: | BRAWA |
Número de artículo: | 40939 |
numero de piezas: | 1 pieza |
EAN: | 4012278409399 |
pista: | H0 |
escala: | 1:87 |
serie de modelos: | Locomotora de vapor BR 01 |
Numero de compañia: | 001 234-4; BD Ratisbona; Hotel BW |
Compañía ferroviaria: | DB |
país: | ES |
época: | IV |
Sistema electrico: | C.A. |
modo de operación: | CA digital EXTRA |
interfaz: | PluX22 |
decodificador digital: | incorporado |
motor: | motor de 5 polos |
Motor con volante: | incorporado |
neumáticos de tracción: | 4 |
Longitud sobre buffers: | 275,3 mm |
Radio mínimo: | 360 mm |
acoplamiento: | Eje NEM 362 con cinemática KK |
Luz interior: | incorporado |
Iluminación de la cabina: | conmutable digitalmente |
luz superior: | Luces triples que cambian según el sentido de la marcha. |
sonido: | incorporado |
Generador de humo: | incorporado |
Recomendación de edad: | 14 años y más |
RAEE no.: | DE14862574 |