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Arnold HN2351S - RENFE, automotor diésel de dos piezas de la serie 591.500, pintura plateada con inscripción UIC, Ep IV, con decodificador de sonido DCC.

Arnold
Nº. Art.: HN2351S
GTIN/EAN: 5063129014506
MPN: HN2351S
Arnold HN2351S - RENFE, 3 uds. Automotor diésel 591.300, Ep. III DCC Sonido
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Arnold HN2351S - RENFE, 3 uds. Automotor diésel 591.300, Ep. III DCC Sonido
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Arnold HN2351S - RENFE, automotor diésel de dos piezas de la serie 591.500, pintura plateada con inscripción UIC, Ep IV, con decodificador de sonido DCC.

 

Información sobre el modelo a seguir


Los primeros ferrobuses fueron construidos en 1962 por Uerdingen en Alemania y formaron la serie FRC 302 a 316. En 1963 los primeros ferrobuses construidos en España fueron los FER 317 a 346 y un tercero lote construido en Alemania FER 347 a 361 recibido. Su entrada en servicio permitió a Renfe sustituir los trenes de vapor y crear nuevos depósitos de diésel. El éxito de esta serie llevó a Renfe a adquirir más unidades, conformando las series FER/FRI 401 a 434 y FER/FRI 435 a 468. En 1967 la serie se volvió a ampliar con los FER 469 a 522. Con la entrada en servicio de la serie 400/500, algunos vagones intermedios de la serie 300 se convirtieron en vagones de control para complementar los vagones de la serie 400/500. Estos trenes circularon por toda España en todo tipo de trayectos, como por ejemplo: B. como trenes de cercanías en Madrid o Valencia, en recorridos de más de 300 kilómetros, p.e. B. de Valencia a Cartagena o de Madrid a Burgos.
 

 

 

Características:

Fabricante:Arnold
Número de artículo:HN2351S
numero de piezas:Conjunto de 3 piezas
EAN:5063129014506
tipo de producto:Automotor
pista:norte
escala:1:160
serie de modelos:591300
Numero de compañia:591.300
Compañía ferroviaria:Renfe
país:ÉL
época:III
modelo metálico:parcialmente hecho de metal
amoladora:No
Sistema electrico:corriente continua
modo de operación:sonido DCC
interfaz:Next18 (NEM662)
decodificador digital:Sí (ESU LokSound5)
motor:5 pines motor
Motor con volante:
Longitud sobre buffers:256 mm
Radio mínimo:192 mm
acoplamiento:Eje NEM 355 con cinemática KK
embrague digital:No
Decoración de interiores:equipado con mobiliario interior
Luz interior:conmutable digitalmente
luz superior:faro LED
sonido:
Recomendación de edad:14 años y más
RAEE no.:DE47027570
Información según GPSR
Datos de contacto del fabricante
Hornby Hobbies Limited
Hornby Italia Srl
Viale dei Caduti, 52/A6
25030 Castel Mella (BS)
Italy
Página web: uk.hornby.com
Dirección de correo electrónico: Customerservices.de@hornby.com
Teléfono: +39 030 250 1493
Para más información puedes visitar la Homepage sobre este artículo.
Este artículo lo hemos añadido el 10.06.2024.
Características del producto
EscalaEscala: H0, 00, TT, N, Z, LGB, Spur1:NEscala: N 1:160Escala de longitud: 1:160
Compañía ferroviariaCompañía ferroviaria:RENFERed Nacional de los Ferrocarriles Españoles
ÉpocaÉpocas ferroviarias:IIIÉpoca: III
Interfaz digitalInterfaz digital para alojar un descodificador:Next18Next18 NEM 662NEM 662
Equipamiento especialEquipamiento especial del modelo:DCCSistema de alimentación de DCC DecoderDecoder SoundSound KK-KulisseFondo de acoplamiento estrecho
Directiva de juguetes de la UENota sobre la Directiva de la UE sobre juguetes:14+Nota según la Directiva 2009/48/CE de la UE sobre juguetes: Precaución, no apto para menores de 14 años.
FabricanteFabricante:ArnoldArnold
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