ESU 31304 - Diesellocomotief, H0, G1000, FB 1487 ECR, lichtgrijs, Ep VI, prototypestaat rond 2007, geluid, rangeerkoppeling, DC/AC

ESU 31304 - Diesellocomotief, H0, G1000, FB 1487 ECR, lichtgrijs, Ep VI, prototypestaat rond 2007, geluid, rangeerkoppeling, DC/AC

Rolmodelinformatie

Begin jaren 2000 bestelde de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB 90 rangeerlocomotieven uit de serie 2070 bij Maschinenbau Kiel MaK. De 12-cilinder dieselmotor van Caterpillar levert 738 kW bij 2100 tpm. De maximale snelheid bedraagt 100 km/u. Deze locomotieven, bij MaK bekend als type G 800 BB, vormen de basis van het vierde typeprogramma van de fabrikant in Kiel, dat door Vossloh werd overgenomen en verder werd ontwikkeld. De G1000, voorzien van een MTU achtcilinder 8V4000 dieselmotor, kwam als krachtigere versie van de G800 op hetzelfde chassis op de markt. De 1.100 kW (bij 1.860 tpm) en 100 km/u snelle locomotief is te bestellen voor aslasten van 18 tot 20 t en met landenpakketten voor rechts- en linksrijdend verkeer. Tussen 2002 en 2016 leverde Vossloh 103 eenheden aan spoorwegen in Duitsland, Frankrijk, Italië, Luxemburg en Zwitserland. Ook Deutsche Bahn was geïnteresseerd in de vierassige locomotieven en huurde jarenlang locomotieven van verschillende verhuurders. De locomotieven leverden betrouwbaar goederenvervoer in bijna alle deelstaten. De locomotieven worden ingezet in het zware rangeervervoer, maar ook voor lokale goederentreinen. Sommige G1000's zijn eigendom van locomotiefverhuurbedrijven zoals Northrail in Duitsland of Ferrotract in Frankrijk en worden binnen de betreffende landsgrenzen gebruikt, bijvoorbeeld in alle gebieden van het middelzware lokale goederenvervoer, maar ook in het fabrieksvervoer voor grote industriële bedrijven of in de zee. en binnenhavens. Diverse eigenaren zoals Spitzke Logistik (D) of Colas Rail (F) zetten de betrouwbare vierassige voertuigen in in het bouwtreinverkeer. Zelfs na de levering van de Voith-Gravita maakt de DB bij voertuigtekorten af en toe gebruik van geleende G1000's.

Modeldetails

NIEUW ONTWERP
Opbouw en frame van metaal
Geperforeerde ventilatorroosters in de stuurpennen
Uitvoerig gedetailleerde bestuurderscabine
Meerdelige draaistelpanelen
Afzonderlijk bevestigde stuurstangen
Geperforeerd stappen
Landspecifieke opstelling van de bedieningspanelen en uitlaatsystemen
Digitale koppeling in NEM-as
Vijfpolige motor met twee vliegwielen
Aandrijving via cardan-/wormwiel op alle assen, twee antislipbanden
LokSound 5-decoder voor DCC-, Motorola®-, M4- en Selectrix-bediening
Onafhankelijke registratie bij controlecentra met RailComPlus®- of mfx-functionaliteit
PowerPack-opslagcondensator voor ononderbroken stroomvoorziening
Luidspreker met grote geluidscapsule voor maximaal geluidsgenot
Universele elektronica met plug-in grinder en schakelaar voor het schakelen tussen tweedraads- en middendraadbediening
Gedigitaliseerde originele klanken van een Vossloh G1000 BB
Sensor -gecontroleerde bochtgeluiden bij langzaam rijden
Richtingsafhankelijke lichtwisseling, koplampen aan treinzijde uitschakelbaar, rangeren, cabine- en bureauverlichting, ECR -Locomotief met grootlicht
Inschakelbare treeplankverlichting
Remvonk bij krachtig remmen
Minimaal begaanbare straal = 360 mm
Lengte over buffer = 161 mm

 

Kenmerken:

Fabrikant:	ESU
Item nummer:	31304
aantal stukken:	1 stuk
EAN:	4044645313046
product type:	Diesellocomotief
spoor:	H0
schaal:	1:87
model serie:	G1000
Bedrijfsnummer:	FB1487
Spoorwegmaatschappij:	ECR
land:	DE
tijdperk:	VI
Metalen model:	deels van metaal
AC-wielset:	beschikbaar
Slijper:	beschikbaar, afneembaar
Elektriciteit systeem:	Gelijkstroom/AC
operatie modus:	DCC-geluid
koppel:	21MTC (NEM660)
Digitale decoder:	Ja
Energie opslag:	Ja
motor:	5-polig motor
Motor met vliegwiel:	Ja
Aantal aangedreven assen:	4
Tractie banden:	2
Lengte over buffers:	161 mm
Minimale straal:	360 mm
koppelen:	NEM 362-as met KK-kinematica
digitale koppeling:	Ja
Interieur decoratie:	voorzien van interieurinrichting
Interieur verlichting:	digitaal schakelbaar
Cabineverlichting:	digitaal schakelbaar
Bovenlicht:	LED-koplamp
geluid:	Ja
Rookgenerator:	Ja
Gewicht:	588,6 g
Aanbevolen leeftijd:	14 jaar en ouder
AEEA-nr.:	DE62103961
BattG-registratienummer:	21002525