Rivarossi HR2968 - FS, zware zesassige elektrische locomotief uit de serie E.656, 4e serie in de originele kleurstelling, zonder goot, met dempers, tijdperk vijf
Prototype-informatie
De elektrische locomotieven van de E.656-groep vertegenwoordigen de nieuwste ontwikkeling in de grote familie van FS “gelede locomotieven”, die zich kenmerken door de mechanische opstelling met twee semi-wagens op drie tweeassige draaistellen met elk twee motoren (in dit geval tweemotoren) die in 1940 bij de E636 werden geïntroduceerd en tot de productie van de laatste E656 in 1989 bleven bestaan.
De E656's werden vanaf 1975 geleverd in een in totaal 461 exemplaren, verdeeld over zes series, die verschillen in technische en esthetische aspecten, wat te danken is aan de evolutie van het ontwerp tijdens de bouw. Dankzij hun hoge prestaties (continu 4200 kW, 4800 kW per uur) en een maximumsnelheid van 150 km/u waren ze meteen voorbestemd om de belangrijkste langeafstandspassagierstreinen van die tijd te worden, prestigetreinen zoals sommige TEE’s, maar ook directe of lokale treinen met talloze stops om zwaar vrachtvervoer te vervoeren op de limiet van hun prestaties en werden al snel een van de pijlers van de FS-tractievloot
Technische details
- Nieuwe vormen voor carrosserieën, draaistellen en bijbehorende onderdelen, met een exacte replica van alle typische kenmerken van de verschillende series aan de voorkant, zijkanten en dak.
- Betrouwbare mechanica met geleed chassis en metalen tandwielen, krachtige 5-polige middenmotor met dubbele cardanasaandrijving op beide assen van de eindwagens, twee wielen met grijpring. - Compleet nieuw elektrisch systeem met 21-polige NEM 660/21MTC-aansluiting voor DCC-decoder en DCC-geluid, met voorbereiding voor 11 x 15 mm “sugar cube”-luidsprekers.
- S"-versies met standaard ingebouwde Hornby HM7000-geluidsdecoder en luidspreker, met modelspecifieke geluiden.
- Witte koplamp en rood achterlicht met automatisch schakelen afhankelijk van de rijrichting en met de mogelijkheid tot onafhankelijk schakelen tussen de twee bestuurderscabines. Positie van de rode lichten consequent gedifferentieerd afhankelijk van het apparaat waarop wordt gespeeld.
- Derde koplamp met onafhankelijke bediening van het dimlicht.
- Binnenverlichting van de twee cabines en het zijpad kunnen onafhankelijk van elkaar worden bediend een andere.
- Voor gebruik op 3-railsystemen kan een centrale skid worden geïnstalleerd, waarbij de systeemschakeling plaatsvindt via jumpers op de printplaat.
Kenmerken:
Fabrikant: | Rivarossi |
Item nummer: | HR2968 |
aantal stukken: | 1 stuk |
EAN: | 5063129023836 |
product type: | Elektrische locomotief |
spoor: | H0 |
schaal: | 1:87 |
model serie: | E.656 |
Spoorwegmaatschappij: | FS |
land: | HET |
tijdperk: | v |
Metalen model: | deels van metaal |
Slijper: | Nee |
Elektriciteit systeem: | gelijkstroom |
operatie modus: | Gelijkstroom analoog |
koppel: | 21MTC (NEM660) |
Digitale decoder: | Nee |
Energie opslag: | 5-polig motor |
motor: | Ja |
Lengte over buffers: | 210 mm |
Minimale straal: | 358 mm |
koppelen: | NEM 362-as met KK-kinematica |
digitale koppeling: | Nee |
Interieur decoratie: | voorzien van interieurinrichting |
Cabineverlichting: | digitaal schakelbaar |
Bovenlicht: | LED-koplamp |
geluid: | Nee |
Aanbevolen leeftijd: | 14 jaar en ouder |
AEEA-nr.: | DE47027570 |