BRAWA 46421 - H0 sneltreinrijtuig B4üe-28/52 DB
Prototype-informatie
Na 1945 bleven minstens 16 zitrijtuigen en de drie bagagewagens van de Rheingold Express bij de DB. Omdat de trein niet meer in zijn oude vorm reed, werden de rijtuigen voor andere doeleinden gebruikt. Uit acht daarvan zijn de DSG-restauratierijtuigen 1230 ontstaan; 1232 en 1234 - 1239. Vijf werden omgebouwd tot normale tweeklassecoupérijtuigen 11355 - 11359 en drie werden bedrijfswagens 10801 - 10 803. De bagagewagens behielden hun bestemming en werden tussen 1968 en 1977 buiten dienst gesteld.
Technische details
Lengte over buffers: 270 mm
Interieur: ingebouwd
Binnenverlichting: voorbereid voor BRAWA bestelnr. 2212
kinematica van de korte koppeling: geïnstalleerd
Vervanging AC-wielset: mogelijk
AC-wielset: BRAWA bestelnr. 2188
AC-slijpmachine: BRAWA bestelnr. 2222
Kenmerken:
Fabrikant: | BRAWA |
Item nummer: | 46421 |
aantal stukken: | 1 stuk |
EAN: | 4012278464213 |
spoor: | H0 |
schaal: | 1:87 |
model serie: | Passagierswagen sneltreinrijtuig groep 28 / Rheingold |
Bedrijfsnummer: | 11.355 Au |
Spoorwegmaatschappij: | DB |
land: | NL |
tijdperk: | III |
Vervanging van wielsets: | Ja mogelijk |
AC-wielset: | BRAWA bestelnr. 2188 |
Slijper: | BRAWA bestelnr. 2222 |
Elektriciteit systeem: | gelijkstroom |
operatie modus: | Gelijkstroom analoog |
Lengte over buffers: | 270 mm |
koppelen: | NEM 362-as met KK-kinematica |
Interieur decoratie: | voorzien van interieurinrichting |
Interieur verlichting: | voorbereid voor BRAWA bestelnr. 2212 |
Aanbevolen leeftijd: | 14 jaar en ouder |
AEEA-nr.: | DE14862574 |