Arnold HN9067S - DR, stoomlocomotief 58 1228, ketel met vier koepels, met twee koplampen, Ep. III, met DCC-geluidsdecoder

Arnold HN9067S - DR, stoomlocomotief 58 1228, ketel met vier koepels, met twee koplampen, Ep. III, met DCC-geluidsdecoder

 

Prototype-informatie

De eerste stoomlocomotieven van de latere serie 58.10-40 werden in 1917 als Pruisische G 12 in de fabriek van Henschel gebouwd. In 1924 waren er door verschillende locomotieffabrieken bijna 1.500 exemplaren gebouwd voor de Pruisische, Badense, Württembergse en Saksische spoorwegen. De circa 1.550 pk sterke locomotieven vormden tot halverwege de jaren dertig de ruggengraat van het zware vrachtverkeer. Na de Tweede Wereldoorlog werden in beide Duitse deelstaten stoomlocomotieven van de serie 58 aangetroffen.
In het gebied van de Deutsche Bundesbahn werden deze locomotieven snel achterwege gelaten en eind jaren vijftig uitgefaseerd . Bij de Deutsche Reichsbahn daarentegen waren mensen nog lange tijd afhankelijk van hun dienst. Sommige exemplaren kregen in de jaren zestig een make-over, maar werden tot halverwege de jaren zeventig ook in hun oorspronkelijke ontwerp gebruikt. Vooral het depot Aue/Sachs werd bekend. door de laatste operaties van de 58-serie in 1976.

 

Technische details

- Frame, locomotiefketel, tenderchassis en behuizing van spuitgegoten metaal
- Afhankelijk van de modelversie. De locomotief beschikt over een drie- of vierkoepelvormige ketel, een bel, een kolenbakopzetstuk en een gastank aan de achterkant van de tender
- Krachtige vijfpolige motor met vliegwiel geplaatst in de locomotiefketel
- Alle wielstellen met de fijnste spaken, deels met fijne spaken Wielflenzen voor een prototypisch uiterlijk
- Drie locomotiefwielstellen en het middelste tenderwielstel zijn geveerd voor optimale rijeigenschappen
- Alle lampen branden afhankelijk van de rijrichting en zijn digitaal schakelbaar
- Veel extra details, waar mogelijk gemaakt van robuust staaldraad
- Het interieur van de bestuurderscabine en de voorkant van de tender is uitvoerig gedetailleerd
- Alle modelvarianten zijn ook met geluid leverbaar. Het geluid is door ons speciaal voor dit model ontwikkeld
- Koppelingen op locomotief en tender met koppelbussen volgens NEM 355
- Kortkoppeling tussen locomotief en tender
- Digitale interface volgens NEM 662 (“Next 18”)
- Analoge versie voorbereid voor de installatie van een rechthoekige luidspreker (15 x 11 mm)
- Minimale straal: 310 mm
- Lengte over buffers: 154 mm
- Gewicht: ca. 130 g

 

 

 

Kenmerken:

Fabrikant:	Arnold
Item nummer:	HN9067S
aantal stukken:	1 stuk
EAN:	5063129016036
product type:	Stoomlocomotief
spoor:	TT
schaal:	1:120
model serie:	Br 58
Bedrijfsnummer:	58 1228
Spoorwegmaatschappij:	DR
land:	NL
tijdperk:	III
Metalen model:	deels van metaal
Slijper:	Nee
Elektriciteit systeem:	gelijkstroom
operatie modus:	DCC-geluid
koppel:	Next18 (NEM662)
Digitale decoder:	Ja
motor:	5-polig motor
Motor met vliegwiel:	Ja
Lengte over buffers:	154 mm
Minimale straal:	310 mm
koppelen:	NEM 355-as met KK-kinematica
digitale koppeling:	Nee
Interieur decoratie:	voorzien van interieurinrichting
Bovenlicht:	LED-koplamp
geluid:	Ja
Aanbevolen leeftijd:	14 jaar en ouder
AEEA-nr.:	DE47027570