Arnold HN2487 - DR, stoomlocomotief 42 1792, aflevering III
Prototype-informatie
De zware goederentreinlocomotief van de serie 42
Terwijl tijdens de productie van de prototypes in oorlogstijd veel metalen schaars waren en waar mogelijk moest worden bespaard, hebben wij zijn met ons nieuwe Arnold-model de tegenovergestelde kant op gegaan! De zware goederentrein-tenderlocomotief in spoor N is vrijwel geheel vervaardigd uit hoogwaardig gegoten metaal. De in de ketel geplaatste motor is stil, krachtig en heeft een koperen vliegwiel. In de tender is ruimte voor een decoder en luidspreker.
Bijna altijd en zowel in Duitsland als Oostenrijk waren de modellen vooraan in gebruik te zien. van onder meer lange kolentreinen. Daarom zijn de nieuwe Arnold-modellen de perfecte locomotieven voor de wagensets HN6381, HN6382 en HN6383.
De productie van de BR 42, aanvankelijk “KDL 3” genoemd, begon in 1943. Na de Tweede Wereldoorlog werden ongeveer 1.000 machines lagen verspreid over heel Europa. Sommigen werden zelfs nog verbouwd tot 1949. Bij de ÖBB ging de laatste BR 42 pas in 1968 buiten dienst, in Duitsland iets eerder.
Kenmerken:
Fabrikant: | Arnold |
Item nummer: | HN2487 |
aantal stukken: | 1 stuk |
EAN: | 5055286675294 |
product type: | Stoomlocomotief |
spoor: | N |
schaal: | 1:160 |
model serie: | Br 42 |
Bedrijfsnummer: | 42 1792 |
Spoorwegmaatschappij: | DR |
land: | NL |
tijdperk: | III |
Metalen model: | deels van metaal |
Slijper: | Nee |
Elektriciteit systeem: | gelijkstroom |
operatie modus: | Gelijkstroom analoog |
koppel: | Next18 (NEM662) |
Digitale decoder: | Nee |
motor: | 5-polig motor |
Motor met vliegwiel: | Ja |
Lengte over buffers: | 144 mm |
Minimale straal: | 192 mm |
koppelen: | NEM 355-as met KK-kinematica |
digitale koppeling: | Nee |
Interieur decoratie: | voorzien van interieurinrichting |
Bovenlicht: | LED-koplamp |
geluid: | Nee |
Aanbevolen leeftijd: | 14 jaar en ouder |
AEEA-nr.: | DE47027570 |