Rivarossi HR2928 - AWT, locomotiva diesel Rh. D.753.7 in vernice arancio/grigia, Ep
Informazioni sul prototipo
Locomotive Diesel D753
Le locomotive Diesel del tipo D753 sono il risultato della ricostruzione di una serie di locomotive Diesel del tipo T478.3 delle Ferrovie cecoslovacche, costruite tra gli anni '60 e anni '70 e soprannominate “Brejlovec” (Brejlovec) per la caratteristica forma dei finestrini anteriori delle cabine di guida.
Dal 2001 sono arrivate in Italia circa 40 di queste carrozze, acquisite da diverse ferrovie private dopo essere state acquistate da il Leon D' Oro era stato ampiamente ricostruito per ammodernarlo e adeguarlo agli standard di sicurezza richiesti dalla rete italiana. Alcuni hanno mantenuto il motore diesel originale e sono stati classificati come D752, mentre la maggior parte ha ricevuto un nuovo motore diesel Caterpillar ed è stata classificata come D753 o DE520 (per i veicoli approvati NordCargo).
Grazie alla loro velocità massima di 100 km/h, sono sono utilizzati principalmente per il traffico dei treni merci, sia su tratte elettrificate che non elettrificate, e sono ormai ampiamente utilizzati sulle tratte italiane.
Caratteristiche:
Produttore: | Rivarossi |
Codice articolo: | HR2928 |
numero di pezzi: | 1 pezzo |
EAN: | 5063129014179 |
Tipologia di prodotto: | Locomotiva diesel |
traccia: | H0 |
scala: | 1:87 |
serie di modelli: | D.753 |
Compagnia ferroviaria: | AWT |
Paese: | ESSO |
epoca: | V-VI |
Modello in metallo: | parzialmente realizzato in metallo |
macinino: | NO |
Sistema elettrico: | DC |
modalità di funzionamento: | Analogo CC |
interfaccia: | 21MTC (NEM660) |
Decodificatore digitale: | NO |
motore: | 5 pin motore |
Motore con volano: | SÌ |
Lunghezza sui respingenti: | 190mm |
Raggio minimo: | 358 mm |
accoppiamento: | Albero NEM 362 con cinematica KK |
frizione digitale: | NO |
Decorazione d'interni: | dotato di arredi interni |
Luce superiore: | Faro anteriore a LED |
suono: | NO |
Raccomandazione sull'età: | 14 anni e più |
RAEE n.: | DE47027570 |