HELJAN HE45501 - Automotrice Serie MO 568 DSB, Ep.III, DC/DCC

HELJAN HE45501 - Automotrice Serie MO 568 DSB, Ep.III, DC/DCC

veicoli della serie DSB MO erano automotrici diesel che furono costruite in diverse serie per Danske Statsbaner (DSB) dalle officine danesi Burmeister & Wain (B&W) a Copenaghen e Frichs ad Aarhus. Nel 1935, la serie MO fu costruita come più potente versione del 1933 di Frichs La serie MP è stata commissionata dalla DSB. I primi due treni sono stati costruiti da B&W, con le carrozzerie fornite da Scandia A/S a Randers e l'equipaggiamento elettrico da Titan a Odense.

Tutti gli altri treni sono stati costruiti da Frichs e Scandia.
Lo sviluppo simultaneo delle unità multiple MS Lyntog Express ha portato B&W, la più grande azienda di ingegneria meccanica danese, a richiedere una quota nelle consegne di motori . A causa di una certa pressione politica, la DSB ha accettato la motorizzazione di due automotrici MO da parte della B&W. Le carrozzerie e i carrelli dei due veicoli sono stati costruiti da Scandia, mentre B&W ha fornito i motori e Thrige ha fornito l'equipaggiamento elettrico.
Rispetto alla serie MP, è stato sviluppato un tipo di motore più potente e sono stati utilizzati anche questi motori di trazione nei vagoni espressi Lyntog. Le innovazioni principali erano un sistema di controllo remoto ASEA-Åkerman per la doppia trazione e il carrello ora a due assi con due motori di trazione elettrici. I vagoni avevano un vano bagagli, una toilette e una cabina di guida a ciascuna estremità.
 

Caratteristiche: