BRAWA 44651 - H0 Unità multipla elettrica BR 425 "DB Regio NRW" DB AG

BRAWA 44651 - H0 Unità multipla elettrica BR 425 "DB Regio NRW" DB AG

Informazioni sul modello

Dalla fine degli anni '90 la DB AG ha acquistato numerosi nuovi veicoli per l'utilizzo nel trasporto regionale, la maggior parte dei quali sono stati progettati come automotrici. Dal 1999 al 2008 il consorzio Siemens/Adtranz/Bombardier/DWA ha inoltre acquistato 249 unità di un'unità elettrica multipla in quattro parti, denominata BR 425. Come BR 426 venne creata una variante identica in due parti per le tratte meno frequentate. Le carrozzerie sono realizzate con profili di alluminio estruso e i finestrini sono incollati a filo. Le casse delle carrozze sono supportate da carrelli Jacobs; i carrelli terminali sono azionati ciascuno da due motori di trazione trifase. Il treno è completamente accessibile all'interno e dispone di un totale di 206 posti a sedere e 228 posti in piedi. 24 posti sono nello scompartimento di prima classe e 30 posti sono ribaltabili. I 425 erano e sono utilizzati dalla DB Regio NRW; Baden-Württemberg; Sud-ovest; Baviera; sud-est; Nord; Schleswig-Holstein e Berlino, le compagnie ferroviarie private non acquistarono nessuno di questi vagoni. I suoi compiti comprendono il servizio nelle reti della S-Bahn, come quella dell'associazione dei trasporti Rhein-Neckar nel triangolo Ludwigshafen - Mannheim - Heidelberg, nonché incarichi come RE su lunghe distanze. Questi includono, ad esempio, Mannheim - Saarbrücken - Treviri o Magdeburgo - Stendal - Wittenberge - Salzwedel.

Dettagli del modello

Frontale tridimensionale riprodotto fedelmente

Apparecchiature ad alta tensione e scatole di climatizzazione extra collegate

Pantografo finemente dettagliato

Incisioni fini

Finestra inserita con precisione

Indicatori di destinazione del treno funzionali e illuminati

Illuminazione a LED

Dettagli originali dei carrelli, inclusa la presa in considerazione delle differenze tra BR 425 e BR 426

Tergicristalli fissati singolarmente

Indicazione della destinazione del treno sulla parte anteriore dietro il finestrino

Posizione di riposo esemplare del pantografo

Predisposta o installato per il suono

Incl. Illuminazione interna

Allestimenti interni installati

Cinematica ad innesto corto secondo norma NEM, per doppia trazione

Consumo energetico sempre dalla parte di trazione anteriore tramite cursore commutazione

Dati tecnici

Lunghezza ai respingenti: 776,3 mm
Raggio minimo transitabile: 360 mm
Interfaccia: PluX22
Volano : integrato
Cambio luci: tripli fari e due luci di posizione rosse che cambiano nella direzione di marcia
Interno: integrato
Illuminazione interna: integrata
Suono:
Decoder integrato (Döhler+Haass):

integrato

 

Caratteristiche:

Produttore:	BRAWA
Codice articolo:	44651
numero di pezzi:	1 pezzo
EAN:	4012278446516
traccia:	H0
scala:	1:87
serie di modelli:	Automotrice della classe 425
Numero aziendale:	94 80 425 059-3
Compagnia ferroviaria:	DB AG
Paese:	IT
epoca:	VI
Sistema elettrico:	AC
modalità di funzionamento:	CA digitale EXTRA
interfaccia:	PluX22
Decodificatore digitale:	integrato
motore:	Motore a 5 poli
Motore con volano:	integrato
Lunghezza sui respingenti:	776,3 mm
Raggio minimo:	360 mm
Decorazione d'interni:	dotato di arredi interni
Illuminazione interna:	integrato
Illuminazione della cabina:	commutabile digitalmente
Luce superiore:	Tripli fari e due luci di posizione rosse che cambiano la direzione di marcia
suono:	integrato
Raccomandazione sull'età:	14 anni e più
RAEE n.:	DE14862574