BRAWA 50845 - Trenino elettrico H0 F 3/4 Merkur DB, 5 pezzi
Informazioni sul modello
La ricostruzione in Germania era in pieno svolgimento quando la Deutsche Bundesbahn (DB) lanciò nell'estate del 1951 una rete di treni F per i viaggi ufficiali e d'affari. A quel tempo la DB seppe lanciare un chiaro segnale contro l'emergente trasporto automobilistico individuale e il rapido sviluppo dell'industria aeronautica, che trovò riconoscimento anche all'estero.
Fin dall'inizio esisteva anche una rete ferroviaria. Coppia di treni F 3/4 da Francoforte (M) via Colonia ad Amburgo e ritorno, a cui nel 1952 venne denominata “Merkur”. Nella mitologia romana Mercurio è il dio del commercio, dei commercianti e dei viaggiatori.
Nel corso del tempo Mercurio cambiò aspetto più frequentemente e anche il percorso si adeguò alle esigenze dei clienti. Inizialmente al traino dei treni provvedevano le locomotive della Serie 01. Negli anni successivi come locomotive per treni servirono le serie 03, 03.10, 18.5, 18.6, 39, V200 ed E18. Dall'estate del 1959 al 1961 la F3 corse da Francoforte via Wiesbadentazione centrale. Il materiale della carrozza era già stato convertito nelle nuove carrozze di 1a classe lunghe 26,4 m con una vecchia carrozza ristorante del tipo WR4ü-28, -35 o -39. Per questo tratto del percorso nell'estate del 1959 davanti al Merkur veniva regolarmente utilizzata la 01 149 del deposito di Darmstadt. Sicuramente anche per ragioni economiche il BR 01 del deposito di Wiesbaden ha rilevato il trasporto ferroviario, come mostra il nostro 01 115.
Dettagli del modello
BR 01 Locomotiva per treni rapidi DB (compagnia n. 01 115)
Carrozza per treni rapidi A4ümg-54 DB (compagnia n. 11 998 Ffm)
Carrozza per treni rapidi A4ümg-54 DB (compagnia n. 11 972 Stg)
Carrozza per treni rapidi A4ümg-54 DB (strada n. 11 973 Stg)
Carrozza ristorante WR4ü-28/51 DSG (strada n. 12 30)
Dettagli tecnici
Raggio minimo transitabile: 360 mm
Interfaccia: PluX22
Numero gomme trazione: 4
Volano: integrato
Cambio luci: cambio triplo fari nella direzione di marcia
Illuminazione interna: integrata
Cinematica ad accoppiamento corto: integrata
Generatore di fumo: per Seuthe n. 20 preparati
Suono: integrato
Decoder (Döhler+Haass): integrato
Caratteristiche:
Produttore: | BRAWA |
Codice articolo: | 50845 |
numero di pezzi: | 1 pezzo |
EAN: | 4012278508450 |
traccia: | H0 |
scala: | 1:87 |
serie di modelli: | Locomotiva a vapore BR01 |
Numero aziendale: | 0 |
Compagnia ferroviaria: | DB |
Paese: | IT |
epoca: | III |
Sistema elettrico: | AC |
modalità di funzionamento: | CA digitale EXTRA |
interfaccia: | PluX22 |
Decodificatore digitale: | integrato |
motore: | Motore a 5 poli |
Motore con volano: | integrato |
pneumatici da trazione: | 4 |
Raggio minimo: | 360 mm |
accoppiamento: | Albero NEM 362 con cinematica KK |
Illuminazione interna: | integrato |
Illuminazione della cabina: | commutabile digitalmente |
Luce superiore: | Tripli fari che cambiano nella direzione di marcia |
suono: | integrato |
Generatore di fumo: | Per Seuthe no. 20 preparati |
Raccomandazione sull'età: | 14 anni e più |
RAEE n.: | DE14862574 |