BRAWA 40967 - Locomotiva per treni rapidi H0 BR 02 DRG

BRAWA 40967 - Locomotiva per treni rapidi H0 BR 02 DRG

Informazioni sul prototipo

Parallelamente alla serie 01, la Deutsche Reichsbahn ha sviluppato la serie strettamente correlata 02. Un confronto diretto tra la versione bicilindrica a due cilindri (BR 01) e quella a quattro cilindri in composito (BR 02) fu eseguita dal 1925 e testata nell'esercizio quotidiano nei depositi di Erfurt, Hamm P e Hof, che è la serie di locomotive più adatta per la Deutsche Reichsbahn. A causa di difetti strutturali nei percorsi del vapore del motore, il BR 02 non poteva sfruttare appieno i vantaggi della tecnologia composita rispetto al BR 01. I costi di manutenzione ulteriormente più elevati portarono infine alla decisione di dare la preferenza al BR 01 nella produzione in serie. Le 10 locomotive BR 02 furono trasformate tra il 1937 e il 1942 presso l'officina riparazioni della Reichsbahn a Meiningen in locomotive BR 01 e rinumerate come 01 011 (ex 02 001) e 01 233-241 (ex 02 002-010). Tutte e 10 le locomotive circolavano sulla Deutsche Bundesbahn in queste condizioni. L'ultimo ad essere messo fuori servizio fu il 001 234-4 nel deposito nel 1972.

Dettagli del modello

Ruote anteriori da 850 mm
Supporto di comando in versione fusa
Tender 2'2' T32 1ª versione
Piccoli deflettori parafumo Wagner
Caldaia, cabina di guida e tender realizzati con componenti in plastica finemente dettagliati
Telaio a barre aperte e ruote a raggi in pressofusione zinco fuso
Illuminazione adeguata all'epoca
Pozzetto standard nella parte posteriore, guidato dal fondale
Agganciamento corto tra locomotiva e tender
Replica originale della parete posteriore del serbatoio verticale
Gradini e gradini fissati individualmente
Guida nel tender per caratteristiche di guida ottimali
Cuscinetti assiali individuali in metallo
Interasse in scala
Delicate aste di guida e accoppiamento in metallo

Nota sul raggio minimo: I modelli di locomotive a vapore BR 02 sono tecnicamente adatti per l'esercizio con un raggio minimo di R 360 mm. Per caratteristiche di guida ottimali si consiglia l'utilizzo a partire da R 420 mm.

Dettagli tecnici

Lunghezza ai respingenti: 275,3 mm
Raggio minimo percorribile: 360 mm
Interfaccia: PluX22
Numero di ruote di trazione: 4
Volano: installato
Cambio luce: doppi fari che cambiano nella direzione di marcia
Illuminazione interna: installata
Cinematica ad accoppiamento corto: installata
Generatore di fumo: per Seuthe n. 20 preparati
Suono: integrato
Decoder (Döhler+Haass): integrato

 

Caratteristiche:

Produttore:	BRAWA
Codice articolo:	40967
numero di pezzi:	1 pezzo
EAN:	4012278409672
traccia:	H0
scala:	1:87
serie di modelli:	Locomotiva a vapore BR02
Numero aziendale:	02 010; Rbd Ratisbona; BW Hof
Compagnia ferroviaria:	DRG
Paese:	IT
epoca:	II
Sistema elettrico:	AC
modalità di funzionamento:	CA digitale EXTRA
interfaccia:	PluX22
Decodificatore digitale:	integrato
motore:	Motore a 5 poli
Motore con volano:	integrato
pneumatici da trazione:	4
Lunghezza sui respingenti:	275,3 mm
Raggio minimo:	360 mm
accoppiamento:	Albero NEM 362 con cinematica KK
Illuminazione interna:	integrato
Illuminazione della cabina:	commutabile digitalmente
Luce superiore:	Doppi fari che cambiano nella direzione di marcia
suono:	integrato
Generatore di fumo:	Per Seuthe no. 20 preparati
Raccomandazione sull'età:	14 anni e più
RAEE n.:	DE14862574