BRAWA 40967 - H0 Schnellzuglok BR 02 DRG

BRAWA 40967 - H0 Schnellzuglok BR 02 DRG

Vorbildinformation

Parallel zu Baureihe 01 entwickelte die Deutsche Reichsbahn die stark verwandte Baureihe 02. Im direkten Vergleich zwischen der Zweizylinder-Zwillingsbauart (BR 01) und der Vierzylinder-Verbundbauart (BR 02) wurde ab 1925 bei den Bahnbetriebswerken Erfurt, Hamm P und Hof im alltäglichen Betrieb erprobt, welches die geeignetere Lokomotivbaureihe für die Deutsche Reichsbahn ist. Bedingt durch konstruktive Mängel in den Dampfwegen der Maschine, konnten die BR 02 die Vorteile der Verbundtechnik gegenüber der BR 01 nicht voll ausspielen. Die zusätzlich höheren laufenden Instandhaltungskosten sorgten dann endgültig für die Entscheidung, der BR 01 im Serienbau den Vorzug zu geben. Die 10 Lokomotiven der BR 02 wurden zwischen 1937 und 1942 im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen in Lokomotiven der BR 01 umgebaut und als 01 011 (ex 02 001) und 01 233-241 (ex 02 002-010) um nummeriert. In diesem Zustand waren alle 10 Lokomotiven bei der Deutschen Bundesbahn im Betrieb. Als Letzte wurde die 001 234-4 1972 im Bw Hof ausgemustert.

Modelldetails

850 mm Vorlaufräder
Steuerungsträger in gegossener Bauform
Tender 2'2' T32 1. Bauform
Kleine Wagner-Windleitbleche
Kessel, Führerhaus und Tender als fein detaillierte Kunststoffbauteile ausgeführt
Durchbrochener Barrenrahmen und Speichenräder aus Zinkdruckguss
Epochengerechte Beleuchtung
Normschacht hinten kulissengeführt
Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
Originalgetreue Nachbildung der Stehkesselrückwand
Einzeln angesetzte Aufstiege und Tritte
Antrieb im Tender für optimale Fahreigenschaften
Einzelachslagerung in Metall
Maßstäblicher Achsstand
Filigrane Treib- und Kuppelstangen aus Metall

Hinweis zum Mindestradius: Die Modelle der Dampflok BR 02 sind technisch für den Betrieb ab Mindestradius R 360 mm geeignet. Für optimale Fahreigenschaften empfehlen wir den Einsatz ab R 420 mm.

Technische Details

Länge über Puffer: 275,3 mm
Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
Schnittstelle: PluX22
Anzahl Haftreifen: 4
Schwungmasse: eingebaut
Lichtwechsel: Zweilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd
Innenbeleuchtung: eingebaut
Kurzkupplungskinematik: eingebaut
Rauchgenerator: Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet
Sound: eingebaut
Decoder (Döhler+Haass): eingebaut

 

Eigenschaften:

Hersteller:	BRAWA
Artikelnummer:	40967
Stückzahl:	1 Stück
EAN:	4012278409672
Spur:	H0
Maßstab:	1:87
Baureihe:	Dampflok BR 02
Betriebsnummer:	02 010; Rbd Regensburg; Bw Hof
Bahngesellschaft:	DRG
Land:	DE
Epoche:	II
Stromsystem:	AC
Betriebsmodus:	AC Digital EXTRA
Schnittstelle:	PluX22
Digitaldecoder:	eingebaut
Motor:	5-poliger Motor
Motor mit Schwungmasse:	eingebaut
Haftreifen:	4
Länge über Puffer:	275,3 mm
Mindestradius:	360 mm
Kupplung:	Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Innenbeleuchtung:	eingebaut
Führerstandsbeleuchtung:	digital schaltbar
Spitzenlicht:	Zweilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd
Sound:	eingebaut
Rauchgenerator:	Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet
Altersempfehlung:	ab 14 Jahren
WEEE-Nr.:	DE14862574