BRAWA 49361 - Furgone da lavoro H0 Xr 35 DB
Informazioni sui modelli
I vagoni da lavoro sono sempre stati indispensabili per la ferrovia. Quindi sono diventati ad es. B. utilizzato in ogni cantiere, non importa quanto piccolo, per il trasporto di materiali edili come ghiaia o attrezzi. Tuttavia, poiché questi cosiddetti La soluzione è stata quella di convertire i vecchi modelli in furgoni da lavoro e adattarli alle nuove esigenze. A causa della domanda in continua evoluzione e del ritiro delle auto usurate, il numero di auto X oscillò tra circa 48.500 (1920) e 25.000 (1930); 41.500 (1943) e 15.000 (1953) sempre forti. Il design dell'Xr 35 scelto da BRAWA si basa sulle vetture del tipo Gms 30, che persero la carrozzeria all'inizio degli anni '50, o anche prima a causa dei danni bellici. I rimanenti sottocarri furono dotati di nuove sponde fisse e le carrozze furono così adattate ai nuovi settori di responsabilità.
Dettagli del modello
Supporti forati della carrozzeria
Sistema frenante extra
Supporto asse in metallo
Copri cuscinetti asse extra fissati
Predellini extra attaccati
Dettagli tecnici
Lunghezza compreso l'ammortizzatore: 104,6 mm
Cinematica ad accoppiamento corto: installata
Sostituzione delle sale AC: possibile
Assale AC: BRAWA n. d'ordine. 2187
Caratteristiche:
Produttore: | BRAWA |
Codice articolo: | 49361 |
numero di pezzi: | 1 pezzo |
EAN: | 4012278493619 |
traccia: | H0 |
scala: | 1:87 |
serie di modelli: | Carro merci carro da lavoro Xr35 |
Numero aziendale: | 465 130 |
Compagnia ferroviaria: | DB |
Paese: | IT |
epoca: | III |
Sostituzione set ruote: | sì, possibile |
Set di ruote AC: | Ordine BRAWA n. 2187 |
Sistema elettrico: | DC |
modalità di funzionamento: | Analogo CC |
Lunghezza sui respingenti: | 104,6 mm |
accoppiamento: | Albero NEM 362 con cinematica KK |
Raccomandazione sull'età: | 14 anni e più |
RAEE n.: | DE14862574 |