BRAWA 49361 - Fourgon de travail H0 Xr 35 DB
Informations sur les modèles
Les voitures de travail ont toujours été indispensables pour le chemin de fer. Alors ils sont devenus par ex. B. utilisé sur chaque chantier de construction, aussi petit soit-il, pour le transport de matériaux de construction tels que du gravier ou des outils. Cependant, puisque ces soi-disant La solution consistait à transformer les anciens modèles en fourgons de travail et à les adapter aux nouvelles exigences. En raison de l'évolution constante de la demande et du retrait des voitures usées, le nombre de voitures X a fluctué entre environ 48 500 (1920) et 25 000 (1930) ; 41 500 (1943) et 15 000 (1953) toujours forts. Le modèle Xr 35 choisi par BRAWA est basé sur les voitures de type Gms 30, qui ont perdu leur carrosserie au début des années 1950, ou même avant en raison des dommages de guerre. Les trains de roulement restants ont été équipés de nouvelles parois latérales fixes et les voitures ont ainsi été adaptées à leurs nouvelles zones de responsabilité.
Détails du modèle
Supports de carrosserie perforés
Système de freinage supplémentaire
Support d'essieu en métal
Couvercles de roulement d'essieu supplémentaires
Marches supplémentaires
Détails techniques
Longueur hors tampon : 104,6 mm
Cinématique d'accouplement courte : installée
Remplacement des roues AC : possible
Paire de roues AC : réf. 2187
Caractéristiques:
Fabricant: | BRAWA |
Numéro d'article: | 49361 |
nombre de pièces: | 1 pièce |
EAN: | 4012278493619 |
piste: | H0 |
échelle: | 1:87 |
série de modèles: | Wagon de travail pour wagons de marchandises Xr35 |
Numéro d'entreprise: | 465 130 |
Société de chemin de fer: | Base de données |
pays: | FR |
époque: | III |
Remplacement des essieux: | Oui possible |
Paire de roues AC: | N° de commande BRAWA. 2187 |
Système électrique: | CC |
mode de fonctionnement: | Analogique CC |
Longueur hors tampons: | 104,6 mm |
couplage: | Arbre NEM 362 avec cinématique KK |
Recommandation d'âge: | 14 ans et plus |
DEEE n°: | DE14862574 |