BRAWA 50816 - Carrozza passeggeri H0 Bghwe DR

BRAWA 50816 - Carrozza passeggeri H0 Bghwe DR

Informazioni sul modello

Come la DB, anche la DR dovette lottare dopo la seconda guerra mondiale con gli enormi costi di manutenzione delle obsolete carrozze a scompartimenti in legno. Pertanto la Deutsche Reichsbahn ha deciso di rinnovare completamente i telai di base portandoli ad una lunghezza uniforme. Nel 1963 Raw Halberstadt consegnò le prime automobili costruite secondo questo schema alla DR. Questo processo fu presto abbandonato a causa delle cattive condizioni dei vecchi gruppi utilizzabili. Si decise di costruire le carrozze interamente con componenti nuovi; come telaio venne utilizzato il carrello "Görlitz V", recentemente sviluppato e privo di supporti dell'asse. La lunghezza scelta di 18,7 m risulta dalle condizioni strutturali dello stabilimento di produzione. Dal 1963 al 1977 furono costruite 3.030 carrozze «Bghwe», che negli anni '70 e '80 apparvero in quasi tutti i treni passeggeri della RD. Inizialmente le carrozze, grazie al loro moderno comfort, venivano utilizzate soprattutto nei treni espressi e raggiungevano anche destinazioni nella Repubblica Federale. Sono stati visti regolarmente a Norimberga, Amburgo e nella zona della Ruhr. Quando apparve, la sua verniciatura era verde con una striscia decorativa che correva sotto i finestrini e una lunga trave nera a contrasto. Sebbene la DR prevedesse una ristrutturazione delle carrozze con nuovi finestrini e nuovi arredi interni, queste non furono più in servizio fino al 1995, dopo la fusione delle due ferrovie tedesche a causa delle mutate condizioni del traffico. Veicoli di questo tipo si possono vedere in servizio ancora oggi presso la DB AG, così come in molti club e ferrovie museali.

Dettagli del modello

Replica fedele al prototipo delle porte
Replica dettagliata dei carrelli “Görlitz V”
Interni verniciati in più colori
Cinematica ad accoppiamento corto secondo lo standard NEM
Finestre in scala
Stampa e verniciatura precise
Transizione cabina con cordone in gomma applicato separatamente

Dettagli tecnici

Lunghezza ai respingenti: 214,4 mm
Interno: integrato
Illuminazione interna: predisposto per BRAWA cod. 2212
Cinematica ad accoppiamento corto: installata
Sostituzione delle sale AC: possibile
Assale AC: BRAWA n. d'ordine. 2188
Smerigliatrice AC: BRAWA cod. 2222

 

Caratteristiche:

Produttore:	BRAWA
Codice articolo:	50816
numero di pezzi:	1 pezzo
EAN:	4012278508160
traccia:	H0
scala:	1:87
serie di modelli:	Carrozza passeggeri Bghw / Carrozza Reko
Numero aziendale:	57 50 28-25 097-6
Compagnia ferroviaria:	DR
Paese:	IT
epoca:	IV
Sostituzione set ruote:	sì, possibile
Set di ruote AC:	Ordine BRAWA n. 2188
macinino:	Ordine BRAWA n. 2222
Sistema elettrico:	DC
modalità di funzionamento:	Analogo CC
Lunghezza sui respingenti:	214,4 mm
accoppiamento:	Albero NEM 362 con cinematica KK
Decorazione d'interni:	dotato di arredi interni
Illuminazione interna:	preparato per ordine BRAWA n. 2212
Raccomandazione sull'età:	14 anni e più
RAEE n.:	DE14862574