Rivarossi HR2964 - SBB, train à grande vitesse avec technologie basculante de la série ETR 470, 4 pièces. Ensemble de base, Ep. V

Rivarossi HR2964 - SBB, train à grande vitesse avec technologie basculante de la série ETR 470, 4 pièces. Ensemble de base, Ep. V

 

Informations sur le prototype

Les ETR.460 sont caractérisés par des actionneurs de trim variable montés dans une position presque horizontale entre la carrosserie et la voiture, réduisant ainsi les dimensions hors tout de ces dispositifs par rapport aux trains précédents qu'ils en position verticale, sont plus petits.
Comme l'ETR-450, les ETR-460 étaient initialement conçus uniquement comme trains de 1ère classe, mais à l'été 1993, alors que la construction des premiers exemplaires avait déjà commencé, les FS a décidé d'inclure également le service de 2e classe, ce qui a nécessité l'introduction d'une refonte partielle, ce qui a entraîné un retard dans la livraison des premiers trains : le 12 juin 1994, le premier train a quitté les portes de FIAT Ferroviaria dans la composition provisoire. de seulement 6 éléments (deux unités multiples) uniquement de 1ère classe, ce qui a également été fait pour les deux trains suivants. Dans les mois suivants, les compositions furent alors réorganisées et complétées avec tous les éléments de la 2ème classe et les voitures bar/buvette. Les ETR-460 sont entrés en service pour la première fois dans les premiers mois de 1995, assumant le rôle de vaisseau amiral du FS. Premièrement, ils ont progressivement remplacé l'ETR-450 sur la route Milan-Rome. Une fois terminées les livraisons des dix convois (numérotés de 21 à 30), ils furent également utilisés sur les routes entre Turin et Venise et entre Turin. Gênes et Rome. Cependant, à partir de l'automne 1996, ils ont perdu la priorité sur la liaison Milan-Rome et ont été progressivement remplacés par le nouveau ETR-500 et ainsi déplacés vers d'autres liaisons.

 

 

 

Caractéristiques:

Fabricant:	Rivarossi
Numéro d'article:	HR2964
nombre de pièces:	Ensemble de 4 pièces
EAN:	5063129027520
type de produit:	unité multiple
piste:	H0
échelle:	1:87
série de modèles:	ETR470
Société de chemin de fer:	CFF
pays:	Ch.
époque:	v
Maquette en métal:	en partie en métal
Broyeur:	Non
Système électrique:	CC
Mode de fonctionnement:	Analogique CC
interface:	21MTC (NEM660)
Décodeur numérique:	Non
moteur:	5 broches moteur
Moteur avec volant:	Oui
Longueur hors tampons:	1228mm
Rayon minimum:	358mm
couplage:	Arbre NEM 362 avec cinématique KK
embrayage numérique:	Non
Décoration d'intérieur:	équipé de mobilier intérieur
Lumière supérieure:	Phare à LED
son:	Non
Recommandation d'âge:	14 ans et plus
DEEE n°:	DE47027570