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Jouef HJ2462S - SNCF, Autorail diesel RGP I avec side-car, livrée d'origine vert-beige, Ep. IV, avec décodeur son DCC

Jouef
Num. d'article: HJ2462S
GTIN/EAN: 5063129023638
MPN : HJ2462S
Jouef HJ2462S - SNCF, Autorail diesel RGP I avec side-car, Ep IV, son DCC
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Jouef HJ2462S - SNCF, Autorail diesel RGP I avec side-car, livrée d'origine vert-beige, Ep. IV, avec décodeur son DCC

 

Informations sur le prototype


La SNCF commande 20 trains RGP en 1950. Equipés du moteur MGO, les RGP I furent construits par la société De Dietrich pour les autorails et la société Brissonneau & Lotz pour les remorques. Ils sont issus du RGP 2 2800 pour la partie mécanique. Les rames ferroviaires monomoteurs appelées RGP I pour le transport longue distance avaient deux variantes : une série en livrée verte et crème (X 2720), qui, comme la RGP 2, était utilisée pour les trains nationaux ; Une série en livrée TEE (X 2770) pourpre et crème, comprenant uniquement les premières classes, utilisée à l'origine sur les trains Trans Europ Express en France et à l'étranger.
Entre 1985 et 1991, les deux séries RGP I se modernisent, notamment en changeant leur partie avant renforcée et configurations de type Z2 avec cabines de conduite modernisées ; Ils prennent progressivement des couleurs gris clair avec des rayures jaunes, bleues ou rouges selon les livrées TER choisies par les régions.
A partir de 1957, l'itinéraire relie Bruxelles via Lille ou « Le Mont-Cenis » depuis Lyon via Chambéry et Modane. à Turin. Après leur retrait du service TEE en 1965, ils assurent d'importantes liaisons de première classe avec surtaxe, comme « le Catalan » de Genève à Cerbère via Grenoble, Avignon et Montpellier ou « Le Rhodanien » de Genève à Marseille via Grenoble et Avignon.

 

 

 

Caractéristiques:

Fabricant:Jouef
Numéro d'article:HJ2462S
nombre de pièces:Ensemble de 2 pièces
EAN:5063129023638
type de produit:unité multiple
piste:H0
échelle:1:87
série de modèles:RGP I
Société de chemin de fer:SNCF
pays:FR
époque:IV
Maquette en métal:en partie en métal
Broyeur:Non
Système électrique:CC
Mode de fonctionnement:Son DCC
interface:21MTC (NEM660)
Décodeur numérique:Oui (ESU LokSound 5)
moteur:5 broches moteur
Moteur avec volant:Oui
Longueur hors tampons:605mm
Rayon minimum:358mm
couplage:Arbre NEM 362 avec cinématique KK
embrayage numérique:Non
Décoration d'intérieur:équipé de mobilier intérieur
L'éclairage intérieur:commutable numériquement
Lumière supérieure:Phare à LED
son:Oui
Recommandation d'âge:14 ans et plus
DEEE n°:DE47027570
Données selon le GPSR
Coordonnées du fabricant
Hornby Hobbies Limited
Hornby Italia Srl
Viale dei Caduti, 52/A6
25030 Castel Mella (BS)
Italien
Site web : uk.hornby.com
Adresse électronique : Customerservices.de@hornby.com
Téléphone : +39 030 250 1493
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Nous avons ajouté cette article dans notre catalogue le 10.06.2024.
Caractéristiques du produit
ÉchelleÉchelle: H0, 00, TT, N, Z, LGB, Spur1:H0Échelle: H0 1:87Échelle de longueur : 1:87
Société de chemin de ferSociété de chemin de fer:SNCFSociété nationale des chemins de fer français
ÉpoqueÉpoques du chemin de fer:IVÉpoque: IV
Interface digitaleInterface numérique pour accueillir un décodeur:MTC 21MTC 21 NEM 660NEM 660
Equipement spécialÉquipement spécial du modèle:DCCSystème électrique DCC DecoderDecoder SoundSound KK-KulisseCoulisse d attelage court
Directive UE sur les jouetsRemarque sur la directive européenne relative aux jouets:14+Remarque selon la directive européenne sur les jouets 2009/48/EC : Attention, ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans.
Nouveauté:Nouveauté 2024Nouveauté 2024
FabricantFabricant:JouefJouef
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