Doehler & Haass - Retour d'information - système numérique (Gen2)

Doehler & Haass - Retour d'information - système numérique (Gen2)

 

Détails techniques

Commentaires

Caractéristiques et fonctions du produit
Détecteur de présence pour huit sections de voie
Convient aux systèmes de voie à deux et trois fils
La technologie MOSFET permet un fonctionnement en parallèle avec des distances de freinage asymétriques
Délai de déclenchement réglable
Peut être utilisé avec tous les systèmes numériques
Permet la construction d'un système de retour indépendant en parallèle au système numérique existant (même s'il vient de concurrents)
Trois modes de fonctionnement :
1. Rapport d'occupation uniquement
2. Rapport d'occupation et retour du numéro de locomotive SX1
Compatible avec le précédent détecteur de présence D&H et le détecteur de présence Digirail 8i
Retour d'information jusqu'à quatre adresses de locomotive par section de voie
3. Rapport d'occupation, retour d'informations sur le numéro de locomotive SX1 et retour RailCom®
Retour d'adresses de locomotives diffusées (canal 1)
Retour d'adresses de locomotives (canal 2)
Retour d'information des valeurs CV communiquées par le décodeur
Retour d'informations sur la vitesse réelle renvoyée par le décodeur
Retour sur la qualité du signal de piste renvoyé par le décodeur
Sensibilité réglable (400 µA, 2 mA, 10 mA)
Évaluation simultanée sur les huit sections de voie dans les deux polarités (pas de « round robin »)
Très faible chute de tension grâce à l'utilisation des dernières technologies
Isolement galvanique entre la connexion du bus SX et la connexion de la voie
Préparé pour Retour d'adresse de locomotive SX2
Connexion du bus SX avec prises DIN et RJ45 blindées (permet un bouclage économique du bus SX avec des câbles de brassage Ethernet)
Capacité de mise à jour du feedback
La mise à jour ( le téléchargement du firmware depuis Internet est gratuit) est possible lorsque le feedback est installé dans le système (pas besoin d'ouvrir le boîtier) et s'effectue via le centre de contrôle numérique FCC.
Le nouvel indicateur de feedback remplace l'ancien détecteur de présence. Il reprend les caractéristiques les plus importantes de son prédécesseur : 8 sections de voie, notification d'occupation en conjonction avec tous les systèmes numériques, délai de déclenchement réglable, possibilité de mise à jour. Contrairement à son prédécesseur, qui permettait uniquement le retour du numéro de locomotive SX1 avec le centre numérique FCC et nos blocs d'alimentation, le nouveau retour prend désormais en charge le retour du numéro de locomotive SX1 avec presque tous les systèmes numériques capables de produire des paquets de données SX1 sur la voie. De plus, les adresses des locomotives DCC peuvent également être transmises par des décodeurs compatibles RailCom®, à condition qu'il y ait une coupure sur la voie. Le feedback présente une isolation galvanique entre les sections de voie et la connexion du bus SX et permet ainsi, par exemple, la construction d'un système de feedback indépendant avec un système numérique de concurrents.


 

 

 

Caractéristiques:

Fabricant:	Doehler & Haass
Numéro d'article:	retour
nombre de pièces:	1 pièce
type de produit:	pilotage
piste:	neutre
Recommandation d'âge:	14 ans et plus
DEEE n°:	DE 28016265