Brawa 48368 - Voiture d'assistance pour trains de marchandises H0 Pwg DRG

Brawa 48368 - Voiture d'assistance pour trains de marchandises H0 Pwg DRG

Informations sur les modèles

Jusqu'aux années 1920, les trains de marchandises circulaient avec des freins à main dans toutes les administrations ferroviaires allemandes. Outre le personnel de la locomotive, l'équipe du train comprenait un conducteur de train en tant qu'autorité suprême, un emballeur, un conducteur de train et un locotracteur ainsi que plusieurs serre-freins. Les freineurs se chargeaient du freinage du train, des manœuvres lors des arrêts en cours de route ainsi que de l'échange et du traitement des documents de fret pour les marchandises transportées. À cet effet, un wagon de support était placé derrière la locomotive, qui servait de lieu de travail et de séjour roulant. Seuls les freineurs devaient s'asseoir dans l'une des cabines de serre-frein pendant qu'ils conduisaient. Pour compléter son propre développement, le KPEV a acheté Pwg pour la première fois en 1913/14 selon la feuille d'échantillon pr IIa13a. Après la fin de la Première Guerre mondiale, cette conception a été choisie pour remplacer les wagons de support anciens ou manquants de la plupart des chemins de fer allemands. Depuis la 2e édition révisée de la fiche modèle jusqu'en 1929, plus de 7 000 Pwg ont été construits et répartis non seulement dans l'ancienne région du KPEV, mais également dans le Bade et la Bavière, le Wurtemberg et la Saxe. Apparemment à cause d'une tentative de vol dans un train, le DRB a retiré les marchepieds et les mains courantes continus de la fin des années 1930. D'autres travaux de transformation avant le début de la guerre comprenaient le renforcement du cadre de la carrosserie et la suppression de la fenêtre de la porte du compartiment de chargement.

Détails du modèle

Support d'essieu métallique

Détails du modèle

Support d'essieu métallique
Bogie avec roulement à trois points
Couvercles de roulement d'essieu supplémentaires
Mâchoires de frein au niveau des roues
Timonerie de frein d'essieu supplémentaire
Système de freinage supplémentaire
Voiture perforée supports de carrosserie

Détails techniques

Longueur hors tampon : 97,8 mm
Cinématique d'accouplement court : installée
Remplacement des essieux AC : possible
Paire de roues AC : réf. BRAWA. 2183

 

Caractéristiques:

Fabricant:	Brawa
Numéro d'article:	48368
nombre de pièces:	1 pièce
EAN:	4012278483689
type de produit:	wagon de marchandises
piste:	H0
échelle:	1:87
série de modèles:	Chariot à bagages Pwg pr12
Numéro d'entreprise:	Salle 97 541
Société de chemin de fer:	DRG
pays:	FR
époque:	II
Remplacement des essieux:	oui - possible
Paire de roues AC:	N° de commande BRAWA. 2183
Mode de fonctionnement:	Analogique CC
Longueur hors tampons:	97,8 mm
couplage:	Arbre NEM 362 avec cinématique KK
Recommandation d'âge:	à partir de 14 ans
DEEE n°:	DE14862574