BRAWA 41180 - Locomotive diesel H0 BR V160 DB

BRAWA 41180 - Locomotive diesel H0 BR V160 DB

Informations sur le prototype

La locomotive diesel standard de la DB était la V160 monomoteur et les versions modifiées de cette locomotive. Les 10 locomotives de pré-série de 1960 et 1963 furent suivies par les moteurs de la série 214 de 1964 à 1968. Les locomotives ont été construites par Krupp, Henschel, Krauss-Maffei et KHD. De Hambourg-Altona à Trèves, les locomotives étaient réparties dans 16 dépôts répartis dans toute l'Allemagne.

Détails du modèle

Éclairage LED
Essuie-glaces fixés séparément
Nouvelle boîte de vitesses prototype
Nouveau avec cinématique d'accouplement courte selon NEM
Planche tampon et toit plus détaillés
Consommation d'énergie améliorée
Marches avant gravées
Éclairage de la cabine
br />Nouveau moteur
Interface PluX22

Détails techniques

Longueur hors tampon : 184 mm
Rayon minimum de roulage : 360 mm
Interface : PluX22
Nombre de pneus de traction : 2
Volant moteur : installé
Changement d'éclairage : triple phares et deux feux de position rouges changeant dans le sens de la marche
Éclairage intérieur : installé
Cinématique d'embrayage courte : installée
Son : installée
Décodeur (Döhler+Haass) : intégré

 

Caractéristiques:

Fabricant:	BRAWA
Numéro d'article:	41180
nombre de pièces:	1 pièce
EAN:	4012278411804
piste:	H0
échelle:	1:87
série de modèles:	Locomotive diesel BR V160 / 216
Numéro d'entreprise:	V160 114
Société de chemin de fer:	Base de données
pays:	FR
époque:	III
Système électrique:	CA
mode de fonctionnement:	AC numérique EXTRA
interface:	PlusX22
Décodeur numérique:	intégré
moteur:	moteur 5 pôles
Moteur avec volant:	intégré
pneus de traction:	2
Longueur hors tampons:	184mm
Rayon minimum:	360mm
couplage:	Arbre NEM 362 avec cinématique KK
L'éclairage intérieur:	intégré
Éclairage de la cabine:	commutable numériquement
Lumière supérieure:	Phares triples et deux feux de position rouges qui changent dans le sens de la marche
son:	intégré
Recommandation d'âge:	14 ans et plus
DEEE n°:	DE14862574