BRAWA 41180 - H0 Diesellok BR V160 DB

BRAWA 41180 - H0 Diesellok BR V160 DB

Vorbildinformation

Die Standard-Streckendiesellok der DB war die einmotorige V160 und die von dieser Lok abgewandelten Bauarten. Den 10 Vorserienloks von 1960 und 1963 folgten von 1964 bis 1968 die 214 Serienmaschinen. Die Lokomotiven wurden von Krupp, Henschel, Krauss-Maffei und KHD gebaut. Von Hamburg-Altona bis Trier waren die Loks über das gesamte Bundesgebiet verstreut in 16 Bahnbetriebswerken beheimatet.

Modelldetails

LED Beleuchtung
Separat angesetzte Scheibenwischer
Neues vorbildgetreues Getriebegehäuse
Neu mit Kurzkupplungskinematik nach NEM
Pufferbohle & Dach umfangreicher detailliert
Verbesserte Stromaufnahme
Geätzte Fronttritte
Führerstandsbeleuchtung
Neuer Motor
PluX22 Schnittstelle

Technische Details

Länge über Puffer: 184 mm
Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
Schnittstelle: PluX22
Anzahl Haftreifen: 2
Schwungmasse: eingebaut
Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Innenbeleuchtung: eingebaut
Kurzkupplungskinematik: eingebaut
Sound: eingebaut
Decoder (Döhler+Haass): eingebaut

 

Eigenschaften:

Hersteller:	BRAWA
Artikelnummer:	41180
Stückzahl:	1 Stück
EAN:	4012278411804
Spur:	H0
Maßstab:	1:87
Baureihe:	Diesellok BR V160 / 216
Betriebsnummer:	V160 114
Bahngesellschaft:	DB
Land:	DE
Epoche:	III
Stromsystem:	AC
Betriebsmodus:	AC Digital EXTRA
Schnittstelle:	PluX22
Digitaldecoder:	eingebaut
Motor:	5-poliger Motor
Motor mit Schwungmasse:	eingebaut
Haftreifen:	2
Länge über Puffer:	184 mm
Mindestradius:	360 mm
Kupplung:	Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Innenbeleuchtung:	eingebaut
Führerstandsbeleuchtung:	digital schaltbar
Spitzenlicht:	Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Sound:	eingebaut
Altersempfehlung:	ab 14 Jahren
WEEE-Nr.:	DE14862574