BRAWA 64522 - N TWINDEXX Vario® Coche mediano de dos pisos, 2.ª clase DB AG

BRAWA 64522 - N TWINDEXX Vario® Coche mediano de dos pisos, 2.ª clase DB AG

Información sobre modelos a seguir

Los trenes de dos pisos han formado con éxito durante muchos años la columna vertebral del transporte regional. Los trenes de dos pisos son la solución ideal, especialmente en rutas con andenes cortos y un gran volumen de pasajeros. El acreditado concepto de un solo vagón de la flota de dos pisos TWIINDEXX Vario se complementa ahora con un vagón eléctrico. Bombardier Transportation entregará 16 unidades múltiples Bombardier TWINDEXX Vario con equipamiento de trenes regionales a Deutsche Bahn AG. Las nuevas unidades múltiples de cuatro unidades de la generación Do 2010 constan cada una de 2 vagones y 2 vagones intermedios. Con el nuevo vagón motorizado TWIINDEXX Vario, los trenes ahora también pueden utilizarse como vagones de dos pisos. Esto significa que, además del clásico funcionamiento push-pull con locomotora eléctrica o diésel, también se puede utilizar como unidad múltiple eléctrica. Dependiendo de la finalidad y de la capacidad deseada, este vagón se puede combinar con un vagón intermedio y un vagón de control. El acoplamiento de tope central permite el funcionamiento en doble tracción y, con ello, la implementación de un concepto de ala. Los trenes con entrada alta y baja combinadas están cómodamente equipados con una generosa distancia entre asientos y mucho espacio de almacenamiento. Los vagones individuales de dos pisos también permiten alargar y acortar el conjunto de trenes, adaptándose así a las fluctuaciones de la demanda o a la evolución futura. Por lo tanto, pueden utilizarse para una amplia gama de aplicaciones operativas en el transporte regional y de larga distancia.

Detalles del modelo

Exactamente en escala 1:160
Compartimento de pasajeros iluminado
Construcción de plástico de alta calidad resistente a los golpes
Placa base de metal
Iluminación con LED blancos
Indicadores de destino de tren iluminados (analógico encendido permanentemente, conmutable digitalmente)
luz de carretera (sólo utilizable en digital con decodificador, conmutable digitalmente con luz de cruce)
frontal fielmente reproducido
interior completo, incluida la cabina del conductor
Cabina del conductor iluminada ( sólo se puede utilizar digitalmente con decodificador)
Grabación de acoplamiento corto según NEM
Cambio de luz rojo/blanco, en cambio de dirección de marcha

Detalles técnicos

Longitud sobre topes: 165 mm
Radio mínimo de conducción: 192 mm
Interfaz: Next18
Equipamiento interior: integrado
Iluminación interior: integrado
Cinemática de acoplamiento corto: incorporada
Decodificador (Döhler+Haass): incorporado

 

Características:

Fabricante:	BRAWA
Número de artículo:	64522
numero de piezas:	1 pieza
EAN:	4012278645223
pista:	norte
escala:	1:160
serie de modelos:	Automotor BR 446 / TWINDEXX®
Numero de compañia:	50 80 26-81 525-0
Compañía ferroviaria:	DB AG
país:	ES
época:	VI
Sistema electrico:	corriente continua
modo de operación:	CC Digital EXTRA
interfaz:	Siguiente18
decodificador digital:	incorporado
Longitud sobre buffers:	165mm
Radio mínimo:	192 mm
acoplamiento:	Eje NEM 355 con cinemática KK
Decoración de interiores:	equipado con mobiliario interior
Luz interior:	incorporado
Iluminación de la cabina:	conmutable digitalmente
Recomendación de edad:	14 años y más
RAEE no.:	DE14862574