PIKO 47368 - Locomotora diésel TT BR 344 DR IV-V
Novedad 2023: La nueva locomotora diésel-hidráulica era una máquina de maniobras ideal que también debería demostrar su eficacia delante de los trenes de mercancías locales y en los ramales. La cabina del conductor, que aún no estaba diseñada de forma óptima, así como las correcciones en los componentes del vehículo llevaron al desarrollo de la serie sucesora V 60.12. Sin embargo, en general el V 60.10 resultó exitoso, por lo que los últimos ejemplares de Deutsche Reichsbahn no fueron retirados del servicio hasta 1990. Algunas empresas ferroviarias privadas todavía utilizan las locomotoras en la actualidad. El modelo ha preparado la pequeña cabina del conductor con faro, muchas piezas montadas individualmente, barras de acoplamiento metálicas, equipamiento digital y de sonido.
¡El modelo tiene enganches cerrados TT!
Fabricante: | PIKO |
Número de artículo: | 47368 |
numero de piezas: | 1 pieza |
EAN: | 4015615473688 |
Tipo de producto: | Locomotora diésel |
pista: | TT |
Compañía ferroviaria: | DR |
época: | IV |
Sistema electrico: | Corriente continua |
modo de operación: | analógico CC |
interfaz: | NEM 658 PluX16 |
decodificador digital: | No |
motor: | motor de 5 polos |
Motor con volante: | Sí |
neumáticos de tracción: | 2 |
Longitud sobre buffers: | 91mm |
Radio mínimo: | 287 mm |
acoplamiento: | con acoplamiento cerrado TT |
Decoración de interiores: | equipado con mobiliario interior |
luz superior: | La luz cambia de blanco a rojo según el sentido de la marcha. |
sonido: | No |
Recomendación de edad: | 14 años y más |
RAEE no.: | DE24216800 |