PIKO 47360 - Locomotora diésel TT V 60.10 DR III
La nueva locomotora diésel-hidráulica
era una máquina de maniobras ideal, que también debía demostrar su eficacia delante de los trenes de mercancías locales y en los ramales. La cabina del conductor, que aún no estaba diseñada de forma óptima, así como las correcciones en los componentes del vehículo llevaron al desarrollo de la serie sucesora V 60.12. Sin embargo, en general el V 60.10 resultó exitoso, por lo que los últimos ejemplares de Deutsche Reichsbahn no fueron retirados del servicio hasta 1990. Algunas empresas ferroviarias privadas todavía utilizan las locomotoras en la actualidad. El modelo tiene preparada la pequeña cabina del conductor con faro, muchas piezas montadas individualmente, barras de acoplamiento metálicas, equipamiento digital y de sonido
Fabricante: | PIKO |
Número de artículo: | 47360 |
numero de piezas: | 1 pieza |
EAN: | 4015615473602 |
Tipo de producto: | Locomotora diésel |
pista: | TT |
Compañía ferroviaria: | DR |
época: | III |
Sistema electrico: | Corriente continua |
modo de operación: | analógico CC |
interfaz: | NEM 658 PluX16 |
decodificador digital: | No |
motor: | motor de 5 polos |
Motor con volante: | Sí |
neumáticos de tracción: | 2 |
Longitud sobre buffers: | 91mm |
Radio mínimo: | 287 mm |
acoplamiento: | - |
Decoración de interiores: | equipado con mobiliario interior |
luz superior: | La luz cambia de blanco a rojo según el sentido de la marcha. |
sonido: | No |
Recomendación de edad: | 14 años y más |
RAEE no.: | DE24216800 |