Kato K2890 - Locomotora diésel MY 1138 DSB, Ep.IV
El fabricante de locomotoras sueco Nydqvist och Holm AB (NOHAB) recibió en 1949 la licencia para construir locomotoras EMD para Europa. La base fue la Clase B australiana de seis ejes del Ferrocarril Victoria. El diseño se adaptó a la norma UIC, en particular al perfil de vía más estrecha, y la locomotora también recibió dispositivos europeos de tracción y parachoques. Las locomotoras fueron construidas por Anglo-Franco-Belge (AFB) para los ferrocarriles belgas y luxemburgueses. Las locomotoras NOHAB se utilizaron en los ferrocarriles estatales de Dinamarca, Noruega, Bélgica, Luxemburgo y Hungría. Hoy en día todavía se pueden encontrar numerosos ejemplos en servicio activo en ferrocarriles privados en Alemania, Suecia, Dinamarca, Noruega, Hungría, Bélgica, Luxemburgo y Kosovo, entre otros.
Número de empresa: MY 1138
Estado de funcionamiento 1972
Características del modelo:
-Consumo de corriente en todos los ejes
-Interfaz NEM 651
-Faros con cambio en función del sentido de la marcha
-Motor de cinco polos con dos volantes
- Edición limitada
Tipo de modelo Modelo ferroviario
Novedades Nuevo (anunciado)
Ancha N
Tipo de locomotora diésel Locomotora
Acoplamiento eje estándar NEM
Iluminación exterior Iluminación frontal direccional
Marca / fabricante Kato
Empresa ferroviaria DSB (Dinamarca)
Nuevo Sí
Año 2023
Fabricante: | Kato |
Número de artículo: | K2890 |
numero de piezas: | 1 pieza |
EAN: | 4949727690308 |
Tipo de producto: | Locomotora diésel |
pista: | norte |
Compañía ferroviaria: | OSD |
época: | IV |
Sistema electrico: | corriente continua |
modo de operación: | analógico CC |
interfaz: | 6 pines (NEM651) |
decodificador digital: | No |
motor: | 5 pines motor |
Motor con volante: | Sí (2 volantes) |
Radio mínimo: | 218 mm |
acoplamiento: | Eje NEM 355 con cinemática KK |
Decoración de interiores: | equipado con mobiliario interior |
luz superior: | faro LED |
sonido: | preparado para el sonido |
Recomendación de edad: | 14 años y más |
RAEE no.: | DE88503193 |