Jouef HJ4187 - SNCF, coche de transporte de coches DD DEV 66 con decoración verde y logotipo “Encadré” amarillo, época IV
Información sobre modelos a seguir
A partir de la década de 1960, comenzó el uso masivo de los servicios de transporte ferroviario en toda Europa. En el caso de los trenes nocturnos o expresos diurnos, la composición se amplió con vagones de plataforma para el transporte de vehículos de pasajeros. Esto significaba que se podían recorrer largas distancias en tren sin tener que recorrer una larga ruta por carretera.
Los bogies y los vagones de dos pisos se construyeron a principios de los años 60 para varias redes europeas. Estos vagones podían transportar 12 vehículos, seis en cada piso. Para la carga se requirieron instalaciones de dos pisos en las terminales ferroviarias. Gracias a los bogies y sus sistemas de frenado y rodadura, estos vehículos podían viajar acoplados en rápidos trenes de viajeros sin limitar su velocidad máxima. La llegada de los trenes de alta velocidad y la desaparición de los trenes nocturnos en toda Europa provocaron el declive y el fin de los servicios prestados por este tipo de vehículos.
Características:
Fabricante: | Jouef |
Número de artículo: | HJ4187 |
numero de piezas: | 1 pieza |
EAN: | 5063129017255 |
tipo de producto: | Camión de transporte de coches |
pista: | H0 |
escala: | 1:87 |
serie de modelos: | DD DEV 66 |
Numero de compañia: | 65 87 98 70 147-5 |
Compañía ferroviaria: | SNCF |
país: | FR |
época: | IV |
amoladora: | No |
Sistema electrico: | corriente continua |
modo de operación: | analógico CC |
Longitud sobre buffers: | 303 mm |
Radio mínimo: | 358 mm |
acoplamiento: | Eje NEM 362 con cinemática KK |
embrague digital: | No |
Recomendación de edad: | 14 años y más |
RAEE no.: | DE47027570 |