Hobbytrain H43039 - Juego de 2 turismos DB, Ep.IVa, D1213, AC

Hobbytrain H43039 - Juego de 2 turismos DB, Ep.IVa, D1213, AC

El modelo de nuestra D 1213 lo descubrimos en el número especial 5/93 del Eisenbahnjournal sobre la V200. La foto muestra el tren completo el 19 de mayo de 1974 cerca de Seifen im Allgäu. La locomotora es la 221 143. Creamos este tren con nuestros vagones en una configuración auténtica.
En el horario de verano de 1974, la D1213 conectaba la cuenca del Ruhr con la localidad turística de Oberstdorf, el municipio más meridional de Alemania. Desde Dortmund, pasando por Essen, Düsseldorf, Colonia y Bonn, llegaba a Maguncia, de Mannheim a Stuttgart y de allí, a través de Ulm y Kempten, finalmente a Oberstdorf. El modelo de tren pertenece a los trenes de vacaciones de la época entre la región del Ruhr y Allgäu. La conexión se estableció en 1970 como D1212 en dirección sur-norte y D 1213 en dirección norte. Para el horario de verano de 1974 recibió los nuevos números de tren D 1512/1513. El tren funcionó con estos números hasta el horario de invierno de 1978/79. Luego fue eliminado como parte de la reestructuración de las conexiones ferroviarias mediante la introducción del sistema IC 79. En los horarios de invierno, el tren sólo circulaba los fines de semana. Como principal tren de vacaciones entre la región del Ruhr y Allgäu, también circulaba por autocares hacia destinos como Lindau, Reutte, Innsbruck y Bad Wörishofen, que dejaban el tren en las estaciones de ruta de Ulm, Memmingen y Kempten. Una vez retirados los vagones de paso, acompañamos a nuestro tren en su último tramo entre Kempten y su destino Oberstdorf. El tren se compone de los vagones üm verdes y azules de los años 50, habituales en la época, y dos vagones Büm 234 verdes de los años 60. Llama la atención el vagón restaurante turístico tipo WRtüm 134. Según el plan de composición del tren, en la cola debía estar un vagón buffet tipo BRbuüm, pero el día de la foto fue sustituido por un WRtüm 134. El uso del WRtüm 134 fuera de los trenes turísticos de las agencias de viajes no es un caso aislado. La estación central de Dortmund utilizó con mayor frecuencia sus vagones restaurante para turistas en otros trenes. El uso del WRtüm134 es bastante habitual tanto en los trenes de feria para la Feria de Hannover como en el TEE Parzival (Dortmund-París).

En el plan de formación de trenes de 1974, los vagones estaban dispuestos de la siguiente manera :
Büm 232 vagones 11 Dortmund-Oberstdorf
Büm 232 vagones 12 Dortmund-Oberstdorf
BDüm 272 vagones 14 Dortmund-Oberstdorf
WRtüm 134 sin número Dortmund-Oberstdorf
Aüm 202 vagones 16 Dortmund-Oberstdorf
ABüm 223 vagón 17 Dortmund-Oberstdorf
Büm 234 vagón 18 Dortmund-Oberstdorf
Büm 234 vagón 19 Dortmund-Oberstdorf

Nuestros modelos de vagones están fabricados por LS Models. Como es habitual en Hobbytrain/LSM, los vagones están reproducidos hasta el más mínimo detalle por dentro y por fuera. En el modelo, las paredes laterales de los compartimentos están formadas por tiras de plástico transparente que están impresas auténticamente con perfiles visibles, rellenos, paneles de reserva, ventilación, etc. en ambos lados.

Tipo de modelo Modelo ferroviario
Ancho de vía H0
Acoplamiento Eje estándar NEM
Tipo de cabina turismos
Radio mínimo Radio R2
Iluminación interior preparada
Marca / fabricante Hobbytrain
Empresa ferroviaria DB/DBAG (Alemania)
Novedad No
Año 2022

Características: